Wasserstoff-News - Page 10
IAA: Renault zeigt neuen Master mit Wasserstoffantrieb
Auf der IAA Transportation zeigt Renault den neuen Transporter Master mit Wasserstoffantrieb als Weltpremiere.
Mahle fordert Diversität der Antriebstechnologien
Mahle-CEO Franz auf der IAA: „Wie der Diesel einst alles dominierte, wird die Elektromobilität nicht alleiniger Sieger sein.“ Die Zukunft verlangt Vielfalt.
Me Energy: Investoren an Bioethanol-Schnelllader interessiert
Me Energy befindet sich im Insolvenzverfahren, Gespräche mit Investoren laufen. Die Zukunft der autarken Bioethanol-Schnelllader sei weiterhin greifbar.
RWE integriert weiteren 100-MW-Elektrolyseur und Wasserstoff-Tankstelle in Lingen
In Lingen will RWE 300 Megawatt an Wasserstoff-Elektrolyse aufbauen. Auch eine Wasserstoff-Tankstelle gehört zum Konzept.
Wasserstoffversorgung für Züge vorübergehend gestoppt
Wegen fehlendem Wasserstoff fahren in Norddeutschland weniger Züge. Die EVB setzt zwischen Cuxhaven und Buxtehude teilweise wieder Dieselloks ein.
BMW kündigt Wasserstoffauto in Serie für 2028 an
BMW und Toyota haben Berichte bestätigt, wonach sie ihre Partnerschaft bei Wasserstoff-Autos vertiefen wollen.
Opel stellt neuen Wasserstoff-Transporter Movano Hydrogen vor
„Effizient, zeitsparend, ohne Kompromisse“ – so preist Opel seinen neuen Wasserstoff-Transporter Opel Movano Hydrogen an, der demnächst vorgestellt wird.
H2greenPlanet rettet Hoeller Electrolyzer aus Insolvenz
Trotz Rolls-Royce als Investor meldet Hoeller Electrolyzer Insolvenz an. H2greenPlanet übernimmt und sichert die Zukunft der Wasserstofftechnologie.
RVK: Start der ersten Wasserstoff-Gelenkbusflotte in Deutschland
Die RVK feierte gestern die Einführung von Europas erster Wasserstoff-Gelenkbusflotte – ein Meilenstein für den Nahverkehr in Deutschland.
Brennstoffzelle: BMW und Toyota halten an FCEV fest
Die Autoriesen BMW und Toyota halten an der Brennstoffzelle fest und wollen ihr bestehendes Wasserstoffauto-Bündnis offenbar vertiefen.
Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels
Florian Huettl über die Zukunft von Opel: „Noch 2024 wird jeder Opel rein elektrisch zu kaufen sein.“ Ein starkes Signal in einem hart umkämpften Markt.
Diesel, Elektro, H2: Toyota Hilux mal drei
Toyota geht davon aus, dass sich Europa bis 2030 zu einem der größten Märkte für Wasserstofffahrzeuge entwickelt. Auch E-Autos sind gefragt.











