Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 82

Wie sich der Volkswagen-Konzern neu erfinden will

Wie sich der Volkswagen-Konzern neu erfinden will

Michael Neißendorfer  —  

Der Volkswagen Konzern setzt neue Prioritäten, um die Chancen im elektrischen und digitalen Mobilitätszeitalter zu nutzen.

VW baut Akku-Werk Salzgitter mit Partner aus China

VW baut Akku-Werk Salzgitter mit Partner aus China

Wolfgang Plank  —  

Das Unternehmen Gotion High-Tech soll zudem die erste Generation prismatischer Einheitszellen für das Volumensegment entwickeln.

Enel X und VW rüsten Italien mit mehr als 3.000 Ladepunkte mit jeweils bis zu 350 kW aus

Enel X und VW rüsten Italien mit mehr als 3.000 Ladepunkte mit jeweils bis zu 350 kW aus

Sebastian Henßler  —  

Mit dem aktuellen Aufbauprojekt in Italien möchte VW bis 2025 18.000 High Power Charging Points auf dem Kontinent bereitstellen.

CEO Alliance unterstützt EU-Plan „Fit-for-55“ zur Senkung der CO2-Emissionen

CEO Alliance unterstützt EU-Plan „Fit-for-55“ zur Senkung der CO2-Emissionen

Michael Neißendorfer  —  

Zwölf führende Wirtschaftsvertreter suchen Wege, den EU Green Deal zur Verringerung der CO2-Emissionen zu unterstützen.

Lkw-Riesen planen Hochleistungs-Ladenetz für Europa

Lkw-Riesen planen Hochleistungs-Ladenetz für Europa

Wolfgang Plank  —  

Daimler Truck, Traton und Volvo wollen mit dem Projekt die öffentliche Infrastruktur verstärken. Aufruf zum Handeln auch an die Politik.

Volkswagen startet Over-the-Air Updates für ID-Elektroautos

Volkswagen startet Over-the-Air Updates für ID-Elektroautos

Michael Neißendorfer  —  

Den Auftakt bildet der ID.3: Der neueste Softwarestand „ID.Software2.3“ wird per mobilem Datentransfer im Juli ausgeliefert.

Porsche, Rimac und Bugatti vereinbaren Gründung von Bugatti-Rimac

Porsche, Rimac und Bugatti vereinbaren Gründung von Bugatti-Rimac

Sebastian Henßler  —  

Porsche und Rimac Automobili nehmen sich VWs Luxustochter Bugatti an und führen dies im gemeinsamen Joint-Venture Bugatti-Rimac zusammen.

Customer Journey, digitale Services und autonomes Fahren: Wie VW das Auto von morgen sieht

Customer Journey, digitale Services und autonomes Fahren: Wie VW das Auto von morgen sieht

Michael Neißendorfer  —  

Das für 2026 geplante neue VW-Flaggschiff Trinity soll technologisch, beim Geschäftsmodell und bei der Produktion neue Standards setzen.

Verbrennerende, günstige E-Autos und V2G: Wie VW seine Elektroauto-Strategie beschleunigt

Verbrennerende, günstige E-Autos und V2G: Wie VW seine Elektroauto-Strategie beschleunigt

Michael Neißendorfer  —  

Volkswagen will schneller klimafreundlicher werden. Mit E-Autos, der Dekarbonisierung von Lieferkette und Produktion, Recycling und noch viel mehr.

Wie Software Autoherstellern die Tür zu neuen Business-Modellen öffnet

Wie Software Autoherstellern die Tür zu neuen Business-Modellen öffnet

Michael Neißendorfer  —  

In Functions on Demand liegt ein enormes Wertschöpfungspotenzial. VW rechnet mit zusätzlichen jährlichen Erlösen im dreistelligen Millionenbereich.

Volkswagen-Kunden laden an über 230.000 Ladepunkten

Volkswagen-Kunden laden an über 230.000 Ladepunkten

Sebastian Henßler  —  

Gemeinsam mit LogPay baut Elli das Angebot an Lademöglichkeiten für VW E-Autofahrer aus.

VW Verbrenner-Aus ab 2035; danach im Rest der Welt

VW Verbrenner-Aus ab 2035; danach im Rest der Welt

Sebastian Henßler  —  

VW wird ab 2035 keine Verbrenner mehr fertigen, in Europa. Schlußendlich überlasse man allerdings dem Kunden die Wahl, welchen Antrieb dieser fahren möchte.