Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 64
Miles übernimmt WeShare Carsharing von Volkswagen
In den kommenden Wochen sollen die E-Autos und Kunden von WeShare in das Miles Ökosystem migriert werden.
Volkswagen fokussiert Entwicklung für autonomes Fahren
Im Bereich Autonomes Fahren und Transport als Service konsolidiert Volkswagen seine Entwicklungspartnerschaften.
VW R: Die elektrischen Sportmodelle von Volkswagen
VW R wird sich in Zukunft mit zwei Welten definieren. Im Auto und um das Auto herum. Wir haben betrachtet wo deren Reise hingeht.
Thomas Schäfer, VW CEO, teilt Details auf dem Weg zum Verbrenner-Aus
Volkswagen teilt mit, dass man bis 2026 zehn neue Elektromodelle auf den Markt bringt, darunter ein Einstiegs-Stromer und ein Flaggschiff.
VW: Ab 2033 in Europa nur noch E-Autos
Die Marke Volkswagen zieht ihr Ziel für das Ende der Verbrenner-Produktion vor. Der Fokus wird verstärkt auf E-Mobilität gerichtet.
Ququq zeigt Camper-Einbaubox für ID.Buzz
Wer nicht auf die Camper-Version des ID.Buzz warten will, kann mit der Busbox von Ququq den Cargo bereits jetzt umbauen.
VW will mit Quantencomputern die Batterieentwicklung optimieren
Mit Quantencomputern will Volkswagen die Entwicklung von sicheren, leichten und kostengünstigen Batterien beschleunigen.
Seat-Chef: „Cupra-Modelle müssen nicht jedem gefallen“
Seat gehört zu den Problemfällen des VW-Konzerns. Nun soll es die Seat-Tochter Cupra richten – mit E-Autos.
Volkswagen stellt weitere ID.Buzz-Varianten in Aussicht
Mehr Radstand, mehr Länge, mehr Leistung, mehr Sitze: VW hat neue Varianten des Elektro-Bulli ID.Buzz angeteasert.
VW Konzern steigert Elektro-Auslieferungen um 25 Prozent
Der VW Konzern steigert bis Ende September die Anzahl an ausgelieferten E-Autos um 25 Prozent. China ist dabei weiterhin der wichtigste Wachstumsmarkt.
E-Auto-Projekt Trinity: Volkswagen will deutlich mehr Automatisierung
Mit seinem E-Auto-Zukunftsmodell Trinity will Volkswagen ab 2026 neue Maßstäbe setzen – auch in der Produktion.
VW ID.4 künftig aus Chattanooga / Tennessee, USA
Ab sofort muss der elektrische VW ID.4 nicht mehr aus Deutschland in die USA exportiert werden, sondern wird lokal in Chattanooga / Tennessee gefertigt.











