Mercedes-Benz und TSR starten Pilotprojekt zum „Urban Mining“ bei Altfahrzeugen
Demontage und Aufbereitung von Altfahrzeugen sollen hochwertige Sekundärrohstoffe erschließen und die Kreislaufwirtschaft stärken.
TU Braunschweig baut neues Zentrum für Batterieforschung und Brennstoffzellen
An der TU Braunschweig entsteht bis 2027 ein neuer Forschungsbau für zirkuläre Produktion und Recycling von Batterien und Brennstoffzellen.
CO2-Rucksack: So werden E-Auto-Batterien nachhaltiger
Die Batterieproduktion gilt als CO2-intensiv. Laut einer aktuellen Analyse kann sie aber in den kommenden Jahren deutlich nachhaltiger werden.
USA investieren eine Milliarde Dollar in Rohstoffsicherheit
Washington will mit knapp einer Milliarde Dollar die Abhängigkeit von Chinas Rohstoffen verringern und die heimische Industrie stärken.
CATL legt Lithiumförderung in China auf Eis
CATL stoppt den Lithiumabbau in Yichun. Fehlende Genehmigung, sinkende Preise und Überkapazitäten setzen die Branche und die Mine unter Druck.
Batterie-Experte: Lithium-Ionen bleibt Schlüsseltechnologie
Batterieforscher Martin Winter setzt auf mehr Vielfalt bei Zellchemien, stärkt Recycling und fordert Europas eigene großvolumige Zellproduktion.
Lithium spaltet Bolivien kurz vor der Präsidentschaftswahl
In Bolivien sorgt der Lithium-Konflikt kurz vor der Wahl für neue Spannungen. Ex-Präsident Morales attackiert sogar Kandidaten aus dem eigenen Lager.
Elektroauto-Batterien: Erst Second-Life, dann Recycling
Ein Forschungsteam vergleicht am Beispiel Kalifornien verschiedene Strategien zur Nutzung von Altbatterien aus Elektroautos.
Fraunhofer FFB: Natrium-Ionen-Batterien kurz vor Massenproduktion
Natrium-Ionen-Batterien stehen kurz vor der Massenproduktion. Sie sind nicht nur günstiger als aktuelle Akkus, auch bei den Rohstoffen haben sie Vorteile.
Batterieproduktion: Europa hat den Anschluss verloren
Der IfW-Präsident Prof. Moritz Schularick hält den Vorsprung Chinas bei der Produktion von Elektroauto-Akkus für nicht einholbar.
T&E: Europas Autonomie hängt am Rohstofffaden
Die EU hat ambitionierte Ziele, aber bisher kaum Umsetzungskraft. T&E-Expertin Julia Poliscanova erklärt, warum Europa den Anschluss verlieren könnte.
T&E: Ohne Tempo verliert Europa Rohstoffmacht
Lithium entscheidet über Europas Rolle in der Elektromobilität. Doch während China investiert, setzt die EU auf Strategiepläne ohne Umsetzung.