Rock Tech strebt CO2-neutrale Lithium-Fabrik an

Rock Tech strebt CO2-neutrale Lithium-Fabrik an
Copyright:

shutterstock / 2131442191

Wolfgang Plank
Wolfgang Plank
  —  Lesedauer 2 min

Das Bergbauunternehmen Rock Tech Lithium hat nach eigenen Angaben eine Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (UMSICHT) vereinbart sowie mit Circulor, einem Anbieter für die Nachverfolgung von Lieferketten. Die deutsch-kanadische Firma, die ab 2024 Lithiumhydroxid an Hersteller von E-Auto-Batterien liefern will, veröffentlichte zuletzt Baupläne für die erste europäische Lithium-Fabrik (Konverter) in Brandenburg. Diese soll nun auch die erste Fabrik der Branche werden, die CO2-Neutralität und einen geschlossenen Materialkreislauf für Lithium wie auch sämtliche Nebenprodukte anstrebt.

Ziel der Zusammenarbeit sei es, eine umfassende Transparenz der Wertschöpfungskette bei Lithium zu erhalten, heißt es in einer Mitteilung. Perspektivisch soll demnach auch eine Weiterverfolgung über die Batterie und ihren Lebenszyklus im Auto möglich sein. Anschließend soll das Lithium wiederaufbereitet werden. „Mit der ganzheitlichen Dokumentation haben Kunden jederzeit Informationen über Herkunft und Umweltbilanz unseres Lithiumhydroxids“, sagt Rock-Tech-Chef Markus Brügmann.  

Das Fraunhofer Institut unterstütze Rock Tech demnach bei der Erfassung aller Material- und Energieströme sowie bei Berechnung der Ökobilanz, heißt es weiter. Damit könnten auch spätere Prozessoptimierungen so energie- und umweltschonend wie möglich umgesetzt werden. Das Unternehmen Circulor wiederum sorge für die Rückverfolgbarkeit des Lithiums von der Mine in Kanada bis hin zur Anlage in Deutschland. Mit Hilfe einer speziellen Software geschehe das in Echtzeit – selbst dann, wenn sie – wie bei Lithium – der physikalische Zustand ändert. Auch die in der Lieferkette entstehenden CO2-Emissionen könnten auf diese Weise analysiert werden. Zu den Kunden des britisch-deutschen Unternehmens gehören nach eigenen Angaben unter anderem Volvo Cars, Polestar und Jaguar Land Rover.

Ziel von Rock Tech Lithium ist es nach eigenen Angaben, der erste Anbieter von Lithiumhydroxid in einem geschlossenen Kreislauf zu werden. Momentan werde weltweit lediglich ein Prozent des Lithiums aus Batterien recycelt, heißt es. Das deutsch-kanadische Unternehmen will demnach spätestens im Jahr 2030 bei der Herstellung von Lithiumhydroxid in Batteriequalität 50 Prozent wiederaufbereitete Materialien aus Altbatterien verwenden. 

Quelle: Rock Tech Lithium

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Wolfgang Plank

Wolfgang Plank

Wolfgang Plank ist freier Journalist und hat ein Faible für Autos, Politik und Motorsport. Tauscht deshalb den Platz am Schreibtisch gerne mal mit dem Schalensitz im Rallyeauto.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.