Renault Elektroautos - Page 26
Renault bekennt sich klar zum elektrifizierten Auto
Renault setzt auf nachhaltige Produktion und Recycling. Megan-E soll ab 2022 auf Tempo 180 begrenzt werden. Renault R5 kommt mit nachhaltigem Akku.
Renault: Vom Lego-Bausatz zum Hybrid-Antrieb
Bei der Entwicklung der E-Tech-Modelle spielten nicht nur Erfindergeist und Erfahrung in der Formel 1 eine entscheidende Rolle
Deutschland baut Spitzenposition als Top-Standort der Elektroauto-Produktion aus
Fast jeder dritte in Europa gebaute batterieelektrische Pkw kam 2020 aus einem deutschen Fertigungsstandort. In 2021 soll es nahezu jeder zweite sein.
Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“
Benjamin Blanke, Head of Marketing Dacia D-A-CH, hat sich mit uns über den Dacia Spring Electric unterhalten und gibt Einblicke auf den Erstlingsstromer.
Dacia Spring Electric: Auf Spritztour mit dem E-CUV im Bonner Raum
Rein elektrisch, schon ab knapp über 10.000 Euro geht’s mit dem Dacia Spring Electric los. Meine Erfahrungen und Eindrücke mit vielen Fotos findest du hier.
Dacia Spring Electric: Hochspannung für kleines Geld
Billiger als der Dacia Spring Electric ist derzeit kein Serien-Stromer. Genau das macht den Kleinen trotz mancher Schwächen überaus attraktiv.
Autovermieter E.Leclerc nimmt 2021 noch 4.000 E-Autos in eigene Flotte auf
3.000 Dacia Spring sowie 1.000 Renault ZOE wolle E.Leclerc bis Sommer 2021 in die eigene Flotte aufnehmen. 6.000 weitere Stromer sollen bis 2025 folgen.
Renault Trucks: Ab 2023 ein Elektromodell in jedem Marktsegment
Um diese Entwicklung zu unterstützen schafft Renault Trucks eine Einheit, die auf Elektromobilität spezialisiert ist.
Renaults Sportwagenmarke Alpine wird elektrisch: Mischung aus Mini-Ferrari und -Tesla
Für die künftigen drei Elektroautos von Renaults Sportwagenmarke Alpine plant man mit einer „Art Mischung aus einem Mini-Ferrari und einem Mini-Tesla“.
Renault Kangoo Rapid ab 2022 vollelektrisch unterwegs
Ab 2022 wird der Renault Kangoo Rapid E-TECH Electric vollelektrisch mit 75 kW-Leistung und 44-kWh-Akku verfügbar sein. 265 km soll er zurücklegen können.
Renault, Veolia und Solvay forcieren Batterierecycling
Durch einen geschlossenen Rohstoff-Kreislauf verringert sich der ökologische Fußabdruck zukünftiger E-Auto-Batterien entscheidend.
Dacia Spring Electric: E-SUV fahren ab 16.990 Euro in Frankreich
Ab Herbst soll der Dacia Spring Electric seinen Weg auf die Straße finden. Ab 16.990 Euro in der günstigsten Variante; noch vor Abzug etwaiger Förderung.










