Renault Elektroautos - Page 26

Renault setzt im deutschen Verteilerverkehr zu 100 Prozent auf Elektro-Lkw

Renault setzt im deutschen Verteilerverkehr zu 100 Prozent auf Elektro-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Renault stellt in Deutschland den Verkauf von 16 bis 26 Tonnen schweren Diesel-Lkw der Baureihen D und D Wide ein. Kunden erhalten nur noch Elektro-Lkw.

Bericht: Envision verkleinert geplantes Batteriewerk am Renault-Standort

Bericht: Envision verkleinert geplantes Batteriewerk am Renault-Standort

Sebastian Henßler  —  

Die von Envision AESC und Renault geplante Gigafabrik für Elektroautos könnte kleiner ausfallen als die ursprünglich erwarteten 43 GWh pro Jahr.  Im Sommer bestätigte der Autobauer, dass der chinesische Batteriehersteller Envision AESC am nordfranzösischen Renault-Standort Douai eine Batteriefabrik mit einer geplanten Kapazität von 43 GWh bis 2030 errichten wird, von denen Renault 24 GWh abnehmen will. […]

35 Kilometer mehr: Renault frischt den Elektro-Kangoo auf

35 Kilometer mehr: Renault frischt den Elektro-Kangoo auf

Michael Neißendorfer  —  

Im Frühjahr 2022 startet die Neuauflage mit einem Antriebspaket aus 45 kWh-Lithium-Ionen-Batterie und 90 kW starkem Elektromotor.

Renault-Joint-Venture Hyvia stellt H2-Transporter mitsamt Tankstelle vor

Renault-Joint-Venture Hyvia stellt H2-Transporter mitsamt Tankstelle vor

Michael Neißendorfer  —  

Der Master Kastenwagen H2-TECH von Renault verfügt zusätzlich zu einer 33 kWh fassenden Batterie über eine 30-kW-Brennstoffzelle.

Zieht Great Wall Motors ins Nissan-Werk von Barcelona?

Zieht Great Wall Motors ins Nissan-Werk von Barcelona?

Wolfgang Plank  —  

Nissan hatte beim Umbau der Allianz mit Renault und Mitsubishi angekündigt, in Europa nur noch im britischen Sunderland zu produzieren.

Renault Twingo Urban Night: „Alter“ Stromer in neuem Gewand

Renault Twingo Urban Night: „Alter“ Stromer in neuem Gewand

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Renault Twingo Urban Night verleiht der französische Automobilhersteller dem kompakten Stromer ein besonders auffälliges Design.

Renault Kadjar soll durch neuen Elektro-SUV ersetzt werden

Renault Kadjar soll durch neuen Elektro-SUV ersetzt werden

Michael Neißendorfer  —  

Der neue Elektro-SUV soll sich zwischen dem Megane E-Tech Electric und dem Ariya von Konzernschwester Nissan einsortieren.

Renault investiert 550 Millionen Euro für E-Auto-Produktion im Traditionswerk Douai

Renault investiert 550 Millionen Euro für E-Auto-Produktion im Traditionswerk Douai

Michael Neißendorfer  —  

Renault hat ambitionierte Ziele: Erschwingliche Elektroautos sowie eine Jahresproduktion von mehr als 400.000 E-Autos ab 2025.

Aus dem Renault 5 Prototyp wird 2024 ein Serienfahrzeug

Aus dem Renault 5 Prototyp wird 2024 ein Serienfahrzeug

Sebastian Henßler  —  

Der ikonische Renault 5 bekommt ein neues Gewand. Und einen neuen Antrieb. Elektrisch, versteht sich. Ab 2024 dann auf Europas Straßen unterwegs.

„Mobilize“-Projekte: Miet-Auto, Cityflitzer und rollende Powerbank

„Mobilize“-Projekte: Miet-Auto, Cityflitzer und rollende Powerbank

Wolfgang Plank  —  

Die Renault-Tochter „Mobilize“ schielt auf Bestellfahrten und gibt alten Zoe-Akkus ein zweites Leben – auf vielfältige Art & Weise. Wir haben es betrachtet

Renault »Mobilize«: Das elektrische Drumherum um die E-Mobilität

Renault »Mobilize«: Das elektrische Drumherum um die E-Mobilität

Wolfgang Plank  —  

Von der App bis zum Akku-Check: Renault bündelt Aktivitäten rund ums E-Auto in seiner eigenen Marke „Mobilize“. Erfahre was sich dahinter verbirgt.

Renault Mégane E-TECH Electric: Renault macht den Mégane spannend

Renault Mégane E-TECH Electric: Renault macht den Mégane spannend

Wolfgang Plank  —  

Der Kompakt-Stromer E-Tech Electric kommt mit zwei Leistungsstärken und zwei Akku-Größen daher. Erste Informationen, Fakten und Fotos gibt’s hier.