Politik - Page 91

Nach einem letzten Aufbäumen im August ging es schlagartig nach unten. Nur noch 15.026 Anträge zur Förderung eines E-Autos wurden im September gestellt.

Mit dem Rückgang der staatlichen Kaufprämien: Wie sieht Verkehrsminister Wissing die Zukunft des E-Auto-Marktes?

Wie definiert die EU eigentlich CO2-neutral? Das möchte das Bundesverkehrsministerium mit Blick auf E-Fuels nun genau wissen.

Mobilitätswandel auch mit Wasserstoff und Hybridmotoren? Eine Diskussion nach Lynn Calders Statement auf einer Konferenz in Großbritannien.

Für die Förderung stehen Mittel in Höhe von rund einer Milliarde Euro aus dem Klima- und Transformationsfonds zur Verfügung.

Die EU plant eine Untersuchung der chinesischen Elektroauto-Exporte, EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis gibt Rückendeckung und verteidigt das Vorhaben.

Mit einem starken Anstieg in Elektroauto-Anträgen demonstriert Deutschland seinen grünen Kurs. 2 Millionen E-Fahrzeuge wurden bisher gefördert.

Die IG Metall fordert von Autoherstellern kostengünstigere Elektroautos. Auch die Politik müsse liefern, damit E-Autos für die breite Masse attraktiver werden.

Die Deutsche Förderkulisse kann E-Mobilität verändern. Wenn man weiß wie. Erfahre mehr über die Verbindung von Photovoltaik, Ladeinfrastruktur und E-Autos.

In Berlin hat sich der Bundesverband Beratung neue Mobilität gegründet. Ziel ist es, die Mobilitätswende voranzubringen. Im Vorstand gibt es bekannte Gesichter.

In Frankreich sollen Menschen mit niedrigerem Einkommen den Einstieg in die Elektromobilität erleichtert bekommen – ganz anders als bislang in Deutschland.

Der deutsche Bundesverkehrsminister ist gegen den Vorstoß der EU-Kommission – unter anderem aus Sorge vor einem Handelskrieg.