2025 Förderung für E-Autos wohl nur indirekt und gewerblich

2025 Förderung für E-Autos wohl nur indirekt und gewerblich
Copyright:

frank_peters / Shutterstock / 2150650019

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 2 min

Nachdem im vergangenen Dezember die Prämie für Elektroautos jäh gestoppt wurde, bahnt sich für 2025 eine „neue“ Subvention der Elektromobilität an. So ist im Haushaltsentwurf der Bundesregierung für das kommende Jahr offenbar eine Sonderabschreibung für Elektroautos vorgesehen, berichtet Electrive. Demnach sagte Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne): „Es gibt eine Sonderabschreibung für E-Mobile. Die auf einen Impuls wartende Automobilindustrie kriegt durch unsere Beschlüsse nochmal einen Push. Das kann das Klima gut gebrauchen, das kann die deutsche Automobilindustrie gut gebrauchen.“

Mehr Details gebe es dazu bisher nicht, außer dass diese Sonderabschreibungen für Unternehmen und Selbstständige nutzbar sein sollen. Eine Förderung von privaten Elektroauto-Anschaffungen ist demnach offenbar nicht vorgesehen. Bei Sonderabschreibungen können in Deutschland in der Regel 20 oder auch mehr Prozent der anfallenden Kosten abgeschrieben werden. Um diesen Betrag kann also der zu versteuernde Gewinn reduziert werden.

Eine kleine und vereinfachte Beispielrechnung: Ein Selbstständiger als Einzelunternehmer mit dem Spitzensteuersatz von 42 Prozent erwirbt ein dienstlich genutztes Elektroauto im Wert von 50.000 Euro. 20 Prozent des Anschaffungspreises kann er als Sonderausgaben abschreiben, das entspricht 10.000 Euro über den kompletten Abschreibungszeitraum. Im besten Fall wäre das Fahrzeug also aufgrund der geringeren Steuerlast am Ende 4200 Euro günstiger. Bei 50 Prozent Sonderabschreibung wären es immerhin schon 10.500 Euro – und entsprechend weniger bei nicht so gut verdienenden Selbstständigen mit niedrigerem Steuersatz.

Electrive ordnet dies entsprechend ein: „Ist diese Abschreibungsmöglichkeit nun ein relevanter Hebel für die Elektromobilität? Wohl eher nicht. Sie kann bei der Entscheidung für oder gegen elektrische Fahrzeuge im Fuhrpark natürlich eine Rolle spielen. Die Wirkung dürfte in der Praxis aber eher begrenzt sein.“ Zudem erinnert das Fachmedium daran, dass bereits im Wachstumschancengesetz ähnliche Abschreibungen möglich waren, diese aber Ende 2024 auslaufen sollen. Es sieht also lediglich nach einer Verlängerung unter etwas veränderten Rahmenbedingungen aus. Der konkrete technische Umsetzungsrahmen dieser und weiterer Inhalte des Haushaltsentwurfes soll bis zum 17. Juli ausgearbeitet werden.

Quelle: Electrive – „Haushalt 2025: Regierung fördert E-Autos wohl per Sonderabschreibung“

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Politik

Expertenrat warnt: Deutschland verfehlt Klimaziele wohl deutlich

Expertenrat warnt: Deutschland verfehlt Klimaziele wohl deutlich

Daniel Krenzer  —  

Der Expertenrat für Klimafragen warnt: Deutschland dürfte seine Klimaziele verfehlen. Dies setzt die fossilfreundliche Politik der Bundesregierung unter Druck.

E-Auto-Prämie startet stark: 20.000 Anträge in 24 Stunden

E-Auto-Prämie startet stark: 20.000 Anträge in 24 Stunden

Sebastian Henßler  —  

Die neue E-Auto-Kaufprämie startet mit großem Andrang: Knapp 20.000 Anträge gingen binnen 24 Stunden beim Bundesumweltministerium ein.

T&E: Deutsche Vorschläge zu CO2-Grenzwerten könnten Milliarden kosten

T&E: Deutsche Vorschläge zu CO2-Grenzwerten könnten Milliarden kosten

Tobias Stahl  —  

T&E warnt vor einer weiteren Aufweichung der CO2-Flottengrenzwerte. Die Vorschläge der Bundesregierung würden Milliarden kosten und Arbeitsplätze gefährden.

E-Auto-Kaufprämie ist zurück – so klappt der Antrag

E-Auto-Kaufprämie ist zurück – so klappt der Antrag

Sebastian Henßler  —  

Das BAFA-Portal für Elektroautos ist online. Privatpersonen können jetzt bis zu 6000 Euro Zuschuss beantragen – gestaffelt nach Einkommen und Familiengröße.

Wärmepumpe plus E-Auto spart knapp 2000 Euro pro Jahr

Wärmepumpe plus E-Auto spart knapp 2000 Euro pro Jahr

Michael Neißendorfer  —  

Haushalte in der EU sparen mit Wärmepumpe und E-Auto jährlich mehr als 2200 Euro bei ihren Energiekosten ein – und das im Szenario vor dem Iran-Krieg.

So kann Strom deutlich günstiger werden

So kann Strom deutlich günstiger werden

Daniel Krenzer  —  

Steigende Stromkosten, negative Strompreise und teure Gaskraftwerke: Die Debatte über eine Reform der Merit Order gewinnt an Fahrt.

München: Dieselpreis treibt Verkehrswende im ÖPNV voran

München: Dieselpreis treibt Verkehrswende im ÖPNV voran

Tobias Stahl  —  

Der Dieselpreis-Schock infolge des Irankriegs beschleunigt die Verkehrswende im ÖPNV: Zwei Münchener Busunternehmen wollen Millionenbeträge investieren.