Politik - Page 48

Was bringt eine Koalition aus SPD und CDU/CSU für die Elektromobilität?

Was bringt eine Koalition aus SPD und CDU/CSU für die Elektromobilität?

Hannes Dollinger  —  

SPD und Union ringen um die künftige E-Auto-Förderung. Während die SPD gezielte Anreize fordert, setzt die CDU auf den Markt. Ein Kompromiss scheint schwierig.

SEFE setzt auf globalen Wasserstoffausbau

SEFE setzt auf globalen Wasserstoffausbau

Sebastian Henßler  —  

Trotz Verzögerungen bleibt SEFE überzeugt: Wasserstoff ist essenziell für die Transformation der Industrie und die Klimaneutralität bis 2050.

Österreichs neue Regierung: Was sich für Elektroauto-Fahrer ändert

Österreichs neue Regierung: Was sich für Elektroauto-Fahrer ändert

Hannes Dollinger  —  

Die neue österreichische Regierung hat nun auch ihr Programm vorgestellt – mit gemischten Signalen für die Elektromobilität.

Europäer fordern mehrheitlich Kaufprämien für E-Autos

Europäer fordern mehrheitlich Kaufprämien für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

In Deutschland etwa fordern 58 Prozent einen neuen Umweltbonus. Wichtig sind Verbrauchern aber auch eine Senkung der Kfz-Steuer und niedrigere Ladekosten.

„Das muss das letzte Geschenk sein“: Lob und Tadel für Auto-Plan der EU

„Das muss das letzte Geschenk sein“: Lob und Tadel für Auto-Plan der EU

Michael Neißendorfer  —  

Mit gemischten Gefühlen kommentieren Verbände den Auto-Plan der EU. Immerhin will Brüssel am Verbrenner-Aus ab 2035 festhalten. Zumindest jetzt.

BMW bleibt trotz US-Zollplänen gelassen

BMW bleibt trotz US-Zollplänen gelassen

Sebastian Henßler  —  

BMW sieht keine Notwendigkeit für Produktionsanpassungen trotz der von Trump angestoßenen Diskussion über Strafzölle auf in Mexiko gefertigte Autos.

USA drohen mit höheren Autozöllen: Folgen für Deutschland?

USA drohen mit höheren Autozöllen: Folgen für Deutschland?

Sebastian Henßler  —  

Trumps geplante Autozölle von 25 Prozent sorgen für Spannungen. Experten warnen vor wirtschaftlichen Folgen und fordern eine Einigung mit der EU.

Volvo-Chef: Das „Verbrenner-Aus“ muss bleiben

Volvo-Chef: Das „Verbrenner-Aus“ muss bleiben

Daniel Krenzer  —  

„Wir können das Problem nicht weiter vor uns herschieben“, sagte Jim Rowan. Die EU soll seiner Ansicht nach an den bisherigen Regelungen festhalten.

BBNM: Elektromobilität ist volkswirtschaftliche Chance – und nicht Risiko

BBNM: Elektromobilität ist volkswirtschaftliche Chance – und nicht Risiko

Michael Neißendorfer  —  

Anders als oft dargestellt ist die Elektromobilität mitnichten ein Risiko für unsere Wirtschaft und unseren Wohlstand, so der BBNM.

EU lockert CO₂-Ziele für Autohersteller

EU lockert CO₂-Ziele für Autohersteller

Sebastian Henßler  —  

Die EU gibt Autoherstellern drei Jahre mehr Zeit, um CO₂-Ziele zu erreichen. Die Gesamtvorgaben bleiben, doch es gibt mehr Flexibilität bei der Umsetzung.

Thinktanks fordern sozial ausgestaltete E-Auto-Förderung

Thinktanks fordern sozial ausgestaltete E-Auto-Förderung

Michael Neißendorfer  —  

Eine Analyse von Agora Verkehrswende und Zukunft KlimaSozial erläutert Optionen für ein sozial und industriepolitisch ausgewogenes Förderprogramm für E-Autos.

CSU-Juristen fordern neuen Anlauf für Pkw-Maut

CSU-Juristen fordern neuen Anlauf für Pkw-Maut

Michael Neißendorfer  —  

Politiker der CSU fordern eine Maut für Pkw auf Autobahnen und Bundesstraßen. Und begründen dies mit Klimaschutz und Generationengerechtigkeit.