US-Zölle schaden vor allem US-Herstellern
Ford, GM und Stellantis sind Zöllen stärker ausgesetzt als die meisten deutschen und japanischen Autohersteller
Mobilitätsmonitor: Deutsche öffnen sich wieder der E-Mobilität
Beim Interesse an Elektroautos zeichnet sich eine Trendwende ab – für rund ein Viertel käme heute der Kauf eines E-Autos in Frage.
Großbritannien lockert CO₂-Ziele und verschiebt Verbrenner-Aus
Großbritannien kippt das Verkaufsverbot für nicht emissionsfreie Autos ab 2030 – Hybride bleiben fünf Jahre länger erlaubt, Transporter sogar noch länger.
IEA rüffelt Deutschland für CO2-Emissionen des Verkehrssektors
Die Internationale Energieagentur lobt zwar die deutsche Energiewende, mahnt aber auch verstärkte Maßnahmen zur Senkung der Emissionen im Verkehrssektor an.
Diess: „Wir lieben das Elektroauto noch nicht genug“
Ex-VW-Chef Diess fordert ein radikales Umdenken. Ohne China, Ladeoffensive und Abschied vom Diesel sieht er keine Zukunft für die deutsche Autoindustrie.
MAN-Chef fordert Planungssicherheit für Elektro-Lkw
MAN-Chef Alexander Vlaskamp übt in der FAZ scharfe Kritik an der Politik: Die gestrichene E-Lkw-Förderung gefährde Planung und Investitionen massiv.
T&E: „Autohersteller sollten ihr Sortiment überdenken, nicht die CO2-Ziele“
Die unabhängige Organisation Transport & Environment fordert von der EU, an den CO2-Zielen für 2030 und 2035 bei Neuwagen festzuhalten.
Verbrenner-Dienstwagen werden in der EU mit 42 Milliarden Euro subventioniert
Die Dienstwagenbesteuerung setzt in mehreren Ländern Europas zu wenig Anreize für Elektroautos. Verbrenner werden mit 42 Milliarden Euro subventioniert.
Was Trumps Zollpolitik für EU-Exporteure und Lieferketten bedeutet
Kein Stein bleibt auf dem anderen: Trumps Zollpolitik stellt eine ernsthafte Bedrohung für die globalen Lieferketten dar.
VDA: „Das ist kein America first, das ist America alone“
Der VDA kritisiert die neuen Zölle der USA scharf. Und fordert von Deutschland und der EU entschlossene Gegenmaßnahmen.
EU bestraft Automobilhersteller wegen Recycling-Absprachen
Wegen unerlaubter Recycling-Absprachen müssen 15 Autobauer und der Verband Acea eine EU-Strafe in Höhe von 458 Millionen Euro zahlen.
Öko-Institut fordert mehr Impulse für Verkehrswende auf dem Land
Auf dem Land sei sozialgerechte Förderung von E-Autos besonders relevant, so das Öko-Institut – das viele weitere Ideen für die ländliche Verkehrswende hat.