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Wie die Grünen „Elektromobilität auf die Überholspur“ bringen wollen
Deutschland könne beweisen, dass Klimaschutz im Verkehr mit Mobilität für Alle und den Anforderungen an einen modernen Industriestandort vereinbar ist.
China: E-Autos und Plug-In-Hybride weiterhin von Mehrwertsteuer befreit
Rückwirkend ab 2018 hat China das Elektroauto und Plug-In-Hybride bis Ende 2020 von der Mehrwertsteuer befreit. Zehn Prozent kann man hierdurch sparen.
AVAS: Der Ton macht die Musik!
Ab Juli 2021 müssen alle erstmals zugelassenen Hybrid- und E-Autos über ein Acoustic Vehicle Alerting System verfügen. Den Ton bestimmt der Hersteller selbst.
China scheint sich ausländischen Batterieherstellern zu öffnen
China streicht die „Liste der empfohlenen Batterielieferanten“ – der Akku-Markt könnte sich dadurch für ausländische Firmen öffnen.
CATL stockt Investition in deutsches Batteriewerk massiv auf
Der chinesische Batteriehersteller CATL erhöht die Investitionen in seine deutsche Elektroauto-Batteriefabrik auf 1,8 Milliarden Euro.
Autoexperte: „An der Elektrifizierung des Antriebsstranges führt kein Weg vorbei“
Warum die Autohersteller günstige Elektroautos bauen sollten, was Tesla anderen Herstellern voraus hat und was der optimale Antrieb der Zukunft ist.
ABB-Manager: „An Elektromobilität führt kein Weg vorbei“
„Dass es keinen Weg zurück gibt, kein Weg an der Elektromobilität vorbeiführt, ist noch nicht in allen Köpfen angekommen“, so Frank Mühlon von ABB.
Österreich: E-Autos dürfen ab Juli 2019 Strom geben – Tempolimit auf Autobahn aufgehoben
Statt Tempo 100 dürfen Elektrofahrzeuge auf vielen Straßen in Österreich in Zukunft Tempo 130 fahren. Deutschen E-Autos ist dies allerdings nicht gestattet.
Batterie-Forschungsfabrik: Münster setzt sich gegen Ulm durch
Nicht Ulm, sondern Münster wird neuer Standort der Batterie-Forschungsfabrik Deutschland. Dies verkündete Fraunhofer gut eine Woche früher als erwartet.
Batterie-Forschungsfabrik: Ulm scheint erste Wahl als Standort zu sein
Experten der sogenannten Gründungskommission beim Bundeswirtschaftsministerium haben eine Empfehlung für Stadt an der Donau abgegeben.
China kürzt Subventionen, Elektroautos werden teurer
China strebt bis 2020 einen Absatz von 2 Millionen Elektrofahrzeugen pro Jahr an. Die Kürzung der Subventionen könnte dieses Ziel allerdings erschweren.
Wolfsburg erweitert Ladeinfrastruktur für Elektroautos um 40 Säulen
Wie eine leistungsfähige Ladeinfrastruktur für E-Mobilität im urbanen Raum aussehen könnte, zeigen die Stadt Wolfsburg und Volkswagen.