Grüne über Corona-Hilfen: Sollten „etwas Kluges zu planen für die Zeit danach“
Die Hilfen für das Wiederankurbeln der Wirtschaft nach Corona nach ökologischen Kriterien zu vergeben, scheint langsam Konsens zu werden.
BUND und VCD kritisieren „grüne Mogelpackung“ Plug-in-Hybride
Der reale Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden liegt oft um ein Mehrfaches über den Herstellerangaben. Den Schaden haben die Umwelt und die Käufer.
VW: „Wir gehen aus der Krise hinaus und hinein in die grüne Transformation“
An seinen Klimazielen will Volkswagen laut COO Brandstätter festhalten. „Klimaschutz bleibt eine Menschheitsaufgabe. Daran ändert Corona überhaupt nichts.“
China verlängert Kaufpreis-Förderung von E-Fahrzeugen bis Ende 2022
Gefördert werden aber nur noch Elektroautos mit mindestens 300 Kilometer Reichweite und einem Basispreis von maximal 300.000 Yuan (gut 39.500 Euro).
Auto-Importeure schlagen dreistufiges Anreizprogramm vor
Mehr Kaufprämie für E-Autos, Kaufanreize für Autos mit wenig Verbrauch und eine klassische Abwrackprämie fordert der VDIK.
Baden-Württemberg will Wasserstoff-Roadmap erarbeiten
Für den Industrie- und Technologiestandort Baden-Württemberg biete grüner Wasserstoff, der klimaneutral erzeugt wird, große Potenziale.
CO2-Grenzwerte: Verluste bei Elektroautos lohnen sich für Autokonzerne
Weil E-Autos den CO2-Ausstoß einer Flotte stark senken, können Hersteller viele Verbrenner absetzen und trotzdem Strafzahlungen an die EU vermeiden.
Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz intelligent angehen
Tina Zierul, Senior Director Public Policy bei ChargePoint hat sich für uns mit dem Thema Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz auseinandergesetzt.
Volkswagen und Autohandel fordern ebenfalls Kaufprämien für umweltfreundliche Pkw
Zwei weitere Stimmen plädieren für die Zeit nach Corona für höhere Kaufanreize für Elektroautos.
Nach Corona: Niedersachsens Wirtschaftsminister fordert Kaufanreize für Elektroautos
Der CDU-Politiker sieht in der Förderung alternativer Antriebe gleich zwei Vorteile. Einerseits ein Konjunkturprogramm, das auch dem Klimaschutz diene.
Sachsen-Anhalt fördert erneut Elektroauto-Ladesäulen, erstmals auch Schnelllader ab 100 kW
Der Fördersatz beträgt für alle Elektroauto-Ladepunkte maximal 60 Prozent und ist in Abhängigkeit von der Ladeleistung betragsmäßig begrenzt.
Prof. Dudenhöffer: Mehrwertsteuer schenken & richtigen Boom für E-Autos erleben
Der Wegfall der Mehrwertsteuer auf Elektroautos könnte den Absatz deutlich steigern und zu einem Boom der E-Mobilität verhelfen.