Deutschland: Mit den Niederlanden zu mehr nachhaltiger Mobilität
Beide Länder starten neues Kooperationsformat. Erste Themen sollen das intelligente Laden von E-Autos und die Dekarbonisierung schwerer Nutzfahrzeuge sein.
Weitere Forschungs-Millionen für E-Mobilität
Bis 2025 wollen Wirtschafts- und Umweltministerium insgesamt 400 Millionen bereitstellen. Ziele sind Klimaschutz und zukunftsfähige Arbeitsplätze
VDA fordert massiven Ausbau der europäischen Ladeinfrastruktur
Auf dem Technischen Kongress des VDA forderte VDA-Präsidentin Hildegard Müller einen massiven Ausbau des Ladenetzes in ganz Europa.
VDA, BDEW und GdW fordern umfassende Förderung von Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern
Die Förderung müsse deutlich über die Anschaffung einer Ladeeinrichtung hinausgehen, da ältere Hausinstallationen sonst an ihre Grenzen gelangen.
BEM schlägt neue Förderregeln für Plug-in-Hybride vor
Der Bundesverband eMobilität (BEM) schlägt ein 3-Stufen-Modell zur Plug-In-Hybrid-Förderung vor. Viel elektrisches fahren soll dabei belohnt werden.
Scheuer kündigt weiteres Förderprogramm „Ladeinfrastruktur vor Ort“ an
Es sei mit 300 Millionen Euro ausgestattet und dafür gedacht, um „Ladesäulen vor Schwimmbädern, Sportplätzen, Supermärkten und Restaurants zu installieren“.
VDA-Fazit: „Zuwachs E-Mobilität positiv für Klimabilanz“
Trotz zu vieler Schlupflöcher bei CO2-Ausstoß-Bewertung scheint die Entwicklung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr in die richtige Richtung zu gehen.
Scheuer: Verbrenner-Aus ab 2035 in Deutschland; E-Fuels als Schlupfloch
Verkehrsminister sieht Ende des „fossilen Verbrenners“ für 2035, sperrt sich aber gegen Euro 7. Förderung für Ladesäulen soll aufgestockt werden.
EU-Länder fordern Ausstiegs-Datum für Verbrenner
Angemahnt werden in einem inoffiziellen Papier zudem eine bessere Lade-Infrastruktur Verkehr und deutlich strengere CO2-Standards.
Belgrad will 5,2 Milliarden Euro in nachhaltige Projekte investieren
Belgrad plant u.a. Investitionen in den Bereichen Energieeffizienz, erneuerbare Energien und nachhaltige Mobilität.
Greenpeace: Zu viele Schlupflöcher bei CO2-Ausstoß-Bewertung
Die Umweltorganisation beklagt zu weiche EU-Gesetze und obendrein Tricks der Hersteller. Im Grunde seien die Autos seit 2006 kaum sauberer geworden
Kaum E-Autos in Bundesministerien
Von knapp 25.000 Autos fahren nur 582 voll elektrisch. Vom eigenen Ziel ist die Regierung damit weit entfernt. Verkehrsministerium auf dem vorletzten Platz.