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Mit 1000 zusätzlichen Schnellladehubs soll deutschlandweit ein engmaschiges Schnellladeinfrastruktur-Netz entstehen.

Der Bundesverband eMobilität pocht auf massive Änderungen bei Gesetzen, Verordnungen und Regularien zu Gunsten der E-Mobilität.

Mit einigen Änderungen soll das Schnellladegesetz wirksamer für den Durchbruch der Elektromobilität werden.

Prof. Dr. Peter Hoberg hat die Verbrauchskontrolle für Plug-In-Hybride betrachtet und zeigt auf, warum diese nicht so grün sind, wie man denkt.

Laut einer Studie stoßen Dienstwagen und gewerblich zugelassene Fahrzeuge 76 Prozent der CO2-Emissionen von Neuwagen aus

Deutschland habe Verantwortung für das Klima, aber auch für Beschäftigte und ihre Familien. Die Transformation müsse daher sozial gestaltet werden.

Die Novellierung der Ladesäulenverordnung erleichtert das spontane Laden und Bezahlen über ein Kreditkartenterminal in öffentlichen Ladesäulen.

Ein neues Gesetz gibt verbindliche Mindestziele bei der Vergabe öffentlicher Aufträge für nachhaltig angetriebene Fahrzeuge vor.

Änderungen gelten für Stromtankstellen ab Juli 2023. Wirtschaftsminister Peter Altmaier: So können auch diejenigen laden, die kein Smartphone haben

Verbrenner-Pkw und -Lkw, Schiffe und Flugzeuge könnten mit erneuerbaren Kraftstoffen klimafreundlicher werden.

Jürgen Stackmann fordert übergreifende Strategien, die sich nicht an Wahlterminen orientieren. Digitale Vernetzung müsse ein Grundrecht sein

Auto-Experte Stefan Bratzel sieht Hersteller-Standorte, Ladesäulen-Netz und die Kaufkraft der Menschen vor Ort als Gründe