E-Automarkt: Polestar sieht sich als einzige neue Konstante

E-Automarkt: Polestar sieht sich als einzige neue Konstante

Sebastian Henßler  —  

Zwischen disruptiven Newcomern und trägen Traditionsmarken: Polestar setzt auf klares Profil, ruhiger Stimme und wachsender Loyalität. Einblicke im Interview.

Wie Polestar nachhaltiger werden will

Wie Polestar nachhaltiger werden will

Michael Neißendorfer  —  

In seinem aktuellen Nachhaltigkeitsbericht spricht Polestar von 25 Prozent weniger Emissionen pro verkauftem Auto.

Polestar wächst im ersten Quartal 2025 deutlich

Polestar wächst im ersten Quartal 2025 deutlich

Sebastian Henßler  —  

Polestar meldet im Q1 2025 ein Absatzplus von 76 Prozent. Neue Modelle und ein aktiveres Vertriebsmodell treiben die Entwicklung trotz schwieriger Lage.

Polestar 2 (MJ 2026) erhält Technik- und Design-Update

Polestar 2 (MJ 2026) erhält Technik- und Design-Update

Sebastian Henßler  —  

Polestar 2 startet ins Modelljahr 2026 mit neuem Prozessor, High-End-Sound von Bowers & Wilkins, frischer Farbe und nachhaltiger Innenausstattung.

Polestar: „Zukunft der Mobilität wird ohne Emissionen sein“

Polestar: „Zukunft der Mobilität wird ohne Emissionen sein“

Sebastian Henßler  —  

Polestar-CEO Lohscheller spricht über Marktchancen, E-Mobilitätshürden und warum das Verbrenner-Aus nicht infrage gestellt werden sollte.

Polestar 4 im Test: SUV-Coupé mit eigenständigem Design

Polestar 4 im Test: SUV-Coupé mit eigenständigem Design

Sebastian Henßler  —  

Mit 200 kW, 600 km Reichweite und futuristischem Design will der Polestar 4 überzeugen. Ich habe getestet, wie alltagstauglich das SUV-Coupé wirklich ist.

Zukunft von Polestar in China ungewiss

Zukunft von Polestar in China ungewiss

Sebastian Henßler  —  

Polestar hält trotz Umstrukturierungen am China-Geschäft fest. Der Personalabbau in Nanjing und Shanghai zeigt jedoch Herausforderungen auf.

Polestar baut Händler-Netzwerk in Deutschland aus

Polestar baut Händler-Netzwerk in Deutschland aus

Michael Neißendorfer  —  

In Deutschland ist eine Verdoppelung der derzeit neun auf 17 permanente Standorte geplant, helfen soll Konzernschwester Volvo.

Lohscheller will Polestar umbauen und profitabel machen

Lohscheller will Polestar umbauen und profitabel machen

Sebastian Henßler  —  

Polestar kämpft mit Absatzproblemen. CEO Lohscheller setzt auf enttäuschte Tesla-Kunden, Volvos Händlernetz und Skaleneffekte, um profitabler zu werden.

Polestar-Rat Neumann: „Deutschland ist zu langsam“

Polestar-Rat Neumann: „Deutschland ist zu langsam“

Beatrice Bohlig  —  

Karl-Thomas Neumann, Polestar-Aufsichtsrat, sieht Deutschland bei E-Mobilität im Rückstand: „Der Zug ist abgefahren, China macht es längst besser.“

Polestar 4: Wie alltagstauglich ist der digitale Spiegel?

Polestar 4: Wie alltagstauglich ist der digitale Spiegel?

Dirk  —  

Der Polestar 4 hat nur digitalen Rückblick: Eine Kamera ersetzt den Spiegel. Doch lässt sich damit wirklich alles zuverlässig erkennen? Ein Praxistest zeigt es.

Polestar 2: Direkter Nachfolger doch in Planung

Polestar 2: Direkter Nachfolger doch in Planung

Sebastian Henßler  —  

Der Polestar 2 bleibt noch länger im Programm und bekommt einen direkten Nachfolger. CEO Lohscheller betont: Der Polestar 7 ersetzt das Modell nicht.