VW: Weniger Geld für die E-Auto-Entwicklung in Indien

VW: Weniger Geld für die E-Auto-Entwicklung in Indien
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Laura Horst
Laura Horst
  —  Lesedauer 2 min

Volkswagen will in Indien etwa ein Drittel weniger in die Entwicklung von Elektroautos investieren, wie informierte Personen der Nachrichtenagentur Bloomberg mitgeteilt haben. Anlass dafür soll der geringe Marktanteil von zwei Prozent sein, den der Autobauer mithilfe eines lokalen Partners nun mit weniger finanziellen Mitteln ausbauen will.

Laut den Quellen hat die indische Tochtergesellschaft von Volkswagen die Ausgaben für eine neue Elektroauto-Plattform von rund einer Milliarde auf etwa 700 Millionen Dollar zurückgefahren. Auf die Anfrage seitens Bloomberg zu den Kostensenkungen reagierte ein Sprecher des Mutterkonzerns nicht.

Volkswagen hat den indischen Markt vor fast zwei Jahrzehnten betreten und gerade einmal einen Marktanteil von zwei Prozent erreicht. Der Konzern soll nicht mehr bereit sein, weiterhin Milliarden in einen Markt zu investieren, der kaum Rendite abwirft. Stattdessen sucht das Unternehmen nun nach einem indischen Partner, durch den die Marktpräsenz ausgebaut werden soll. Gleichzeitig will Volkswagen dadurch Kosten und Risiken teilen. Laut den informierten Personen gilt ein lokaler Partner als Voraussetzung für weitere Mittel des Mutterkonzerns für die indische Tochtergesellschaft. Im vergangenen Jahr waren Gespräche mit Mahindra & Mahindra gescheitert.

Aktuell sollen außerdem Gespräche zwischen Skoda Auto Volkswagen India (SAVWIPL) mit mehreren potenziellen Partnern laufen, zu denen auch ein indischer Auftragsfertiger gehört. Zudem soll die VW-Tochter die JSW Group, den indischen Partner des chinesischen Autobauers SAIC, kontaktiert haben.

Volkswagen gerät in Indien unter Zugzwang, denn ab 2027 treten dort strengere Emissionsvorgaben in Kraft. Der Autobauer wird jedoch voraussichtlich erst 2028 sein erstes Elektroauto auf den indischen Markt bringen, weshalb Volkswagen jetzt Alternativen prüft. Möglich wäre demnach ein Import von Elektroautos, insofern ein Handelsabkommen zwischen der EU und Indien zustande kommt.

Quelle: Bloomberg – VW senkt Entwicklungskosten für E-Autos in Indien – angesichts 2% Marktanteil

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