Die schwedisch-chinesische Automarke Volvo bietet künftig in Großbritannien für Geschäfts- und Flottenkunden eine Cargo-Version des EX30 an. Ab umgerechnet zirka 41.600 Euro wird das neue Modell dort verfügbar sein, wobei auch Bestandsfahrzeuge von Volvo umgebaut werden können. Ob die Cargo-Version auch nach Deutschland kommt, ist bisher unklar, für andere Märkte wurde eine Einführung bisher noch nicht angekündigt. Der Standard-SUV EX30 ist hierzulande ab 35.000 Euro erhältlich.
Volvo selbst bewirbt die Cargo-Version mit dem Slogan: „Ein Büro, wie kein anderes“. Das Modell mit dem Extra an Laderaum soll Geschäftskundschaft ansprechen, deren Beschäftigte von unterwegs arbeiten und ihnen „den besten Raum für ihre Arbeit bieten“. Folglich wurde ein hoher Wert auf Komfort, Ausstattung und Design gelegt.
Der Elektro-SUV verfügt in dieser Variante über mehr Laderaum, der die Rückbank ersetzt, sowie eine ebene Ladefläche. Durch ein Trennwand wird der hintere Teil, der nun bis zu 1000 Liter Volumen und 390 Kilogramm Zuladung fasst, räumlich von den Vordersitzen getrennt und ist über zwei seitliche Türen und die Heckklappe zugänglich. Um die Ladung zu sichern, hat Volvo einige Ösen zum Verzurren und ein zusätzliches Licht verbaut, das den Laderaum ausleuchtet.
Ein freistehendes Tablet mit 12,3 Zoll dient als Display und Bedienelement, wobei viele Apps bereits vorinstalliert sind und mit unbegrenztem Datenvolumen genutzt werden können. Unterhalb des Displays können Handys platziert und in bestimmten Ausführungen induktiv geladen werden. Außerdem verfügt der EX30 Cargo über ein Premium-Soundsystem, beheizbare Vordersitze sowie ein beheizbares Lenkrad und Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Der E-SUV wird mit digitalen Schlüsseln bedient und die automatischen Scheinwerfer zählen zur Serienausstattung.
Bei der Ambiente-Beleuchtung, zu der es auch eine Audiofunktion gibt, habe sich Volvo von der skandinavischen Natur inspirieren lassen: Die Farbtöne wechseln sanft und beleuchten die Türverkleidungen, Türfächer und Stauräume in den Vordersitzen. Das Fahrassistenzsystem Pilot Assist soll für zusätzliche Sicherheit beim Fahren sorgen und je nach Ausstattung ist eine digitale Rückfahrkamera verfügbar. Zur optionalen Ausstattung gehören zudem eine Dashcam sowie Dachträger und Dachkorb.
Das Design hebt sich durch markante Linien hervor. Die je nach Ausstattung getönten Heckscheiben des Laderaums harmonieren mit dem Dach, welches sich farblich in der Lackierung vom Rest des Fahrzeugs abhebt. Das Modell wird in den fünf verschiedenen Farben Cloud Blue, Crystal White, Onyx Black, Vapour Grey oder Sand Dune angeboten. Außerdem stechen die großen Aero-Leichtmetallfelgen hervor.
Der EX30 Cargo kann in verschiedenen Versionen bestellt werden. Die maximale Reichweite liegt laut Hersteller bei 475 Kilometern, was unter anderem durch den standardmäßigen Einbau einer Wärmepumpe erreicht wird.
Quellen: Auto Motor Sport – Dieser Elektro-SUV ist ein Laster / Volvo – EX30 Cargo
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