Erst vor wenigen Tagen hatt Range Rover mit dem Sport Electric das zweite vollelektrische Modell der Marke bestätigt. Nun folgt bereits die nächste Ankündigung: Mit dem Range Rover GT kündigt der britische Automobilhersteller ein fünftes Mitglied der Modellfamilie an, das als erstes vollelektrisches Fahrzeug auf der neuen EMA-Plattform entstehen soll. Erstmals gewährt Range Rover zudem Einblicke in den Innenraum des kommenden Modells.
Die Gestaltung der Kabine folgt laut Hersteller denselben minimalistischen Prinzipien, die bereits die äußeren Proportionen des Fahrzeugs prägen. Im Mittelpunkt steht ein neues, einteiliges Bildschirmdesign, das gemeinsam mit einem Fahrerdisplay ein klassisches Kombiinstrument ersetzt. Eine verdeckte Lüftungsöffnung verläuft über die gesamte Breite des Innenraums und schafft damit eine horizontale Optik, die als wiederkehrendes Gestaltungselement der Marke gilt. Ein textiler Bezug umhüllt zudem in einer durchgehenden Linie das Armaturenbrett und verbirgt dabei Lautsprecher innerhalb seiner Form.
Fokus auf Ruhe und weniger Ablenkung
Range Rover beschreibt den Innenraum als Rückzugsort, der visuelle und akustische Reize bewusst vermeidet. Gleichzeitig soll die Sprachsteuerung Zugriff auf mehr Fahrzeugfunktionen bieten als bei bisherigen Modellen der Marke. Diese Kombination aus reduzierter Reizüberflutung und erweiterten Bedienmöglichkeiten über natürliche Sprache soll den Charakter des Fahrzeugs als modernen Grand Tourer unterstreichen.
Innerhalb der Modellpalette positioniert sich der Range Rover GT auf derselben Ebene wie der Range Rover und der Range Rover Sport, während sich darunter weiterhin der Range Rover Velar und der Range Rover Evoque einordnen. Gebaut wird das neue Modell im britischen Werk Halewood, wo es künftig neben Fahrzeugen mit Verbrennungs- und Hybridantrieb vom Band laufen wird.
Zum Marktstart ist der Range Rover GT zunächst ausschließlich als batterieelektrisches Fahrzeug vorgesehen. Für spätere Phasen des Modellzyklus plant Range Rover jedoch, die Antriebspalette um eine Vollhybridvariante zu erweitern und damit zusätzliche Flexibilität zu schaffen.
Range Rover verspricht Balance aus Antrieb und Geländetauglichkeit
Martin Limpert, Managing Director von Range Rover, ordnet das neue Modell als Neudefinition des Grand-Touring-Segments ein. Der Range Rover GT solle die klassische Eleganz und Langstreckenqualität eines Grand Tourers mit Fähigkeiten verbinden, die kein konventionelles Fahrzeug dieser Kategorie biete. Man habe in den vergangenen Jahren intensiv an den Grundlagen der GT-Formel gearbeitet und diese auf eine für Range Rover typische Weise neu interpretiert.
Nach eigener Aussage ist damit der bislang am stärksten an einem klassischen Pkw orientierte, zugleich aber weiterhin geländetaugliche Range Rover entstanden. Möglich werde dies durch die elektrifizierte EMA-Architektur, die laut Limpert die bestehende Antriebspalette der Marke sinnvoll ergänze und ein vollständiges Angebot für unterschiedliche Kundenbedürfnisse schaffe. Die Kombination aus elektrischer Fahrleistung, hochwertigem Langstreckenkomfort und Geländefähigkeit sieht der Manager als typisch für die Marke, während der ruhige Innenraum bereits einen Ausblick auf das Verständnis eines modernen Grand Tourers gebe.
Camouflage-Design mit Bezug zum Firmensitz
Aktuell befinden sich Prototypen des Range Rover GT in der finalen Testphase auf öffentlichen Straßen. Die Fahrzeuge tragen dabei eine eigens entwickelte Tarnfolie aus den hauseigenen Kreativteams des Herstellers. Das Design orientiert sich an der Landschaft rund um Gaydon, dem Sitz der Kreativ- und Entwicklungsabteilungen von Range Rover, und übersetzt lokale topografische Konturen in ein fließendes, goldfarbenes Muster.
Dieses soll den Charakter eines Grand Tourers sowie das Gefühl einer langen Reise visuell aufgreifen. Die digitale Anmutung der Folie orientiert sich zudem an den fortschrittlichen Technologien im Inneren des Fahrzeugs und soll den Range Rover GT als technologisch anspruchsvollstes Modell der Markengeschichte unterstreichen. Weitere Details zum neuen Range Rover GT will der Hersteller im weiteren Jahresverlauf veröffentlichen.
Quelle: Ranger Rover – Pressemitteilung per Mail
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