Range Rover hat die bevorstehende Markteinführung seines zweiten vollelektrischen Modells bestätigt. Der Range Rover Sport Electric soll noch in diesem Jahr an den Start gehen und ergänzt damit die batterieelektrische Baureihe der Marke nach dem Range Rover Electric. Erste öffentliche Einblicke gab es beim Goodwood Festival of Speed in Großbritannien, wo das Modell im Rahmen eines privaten Preview-Events vorgestellt wurde.
Der Wagen übernimmt die bekannte, kraftvolle Formensprache des Range Rover Sport und kombiniert sie mit einem vollelektrischen Antrieb. Laut Hersteller liefert dieser eine unmittelbare Leistungsentfaltung, die von einer neu abgestimmten Fahrwerkskalibrierung sowie einem überarbeiteten Klangbild begleitet wird. Ziel der Anpassungen ist ein Fahrerlebnis, das sich auf unterschiedlichen Untergründen konsistent zeigen soll.
Am vergangenen Wochenende stellte sich der Range Rover Sport Electric auf dem Goodwood Motor Circuit mehreren Fahrherausforderungen. Range Rover ordnet den Auftritt als Anknüpfung an frühere Demonstrationsfahrten des Modells ein, darunter die Besteigung der 999-stufigen Treppenanlage am Heaven’s Gate in China sowie die Bewältigung eines isländischen Überlaufkanals. Mit diesen Referenzen positioniert der Hersteller den Sport Electric weiterhin im Segment robuster Performance-SUVs.
Mit der Einführung des rein elektrischen Antriebs schließt Range Rover das Antriebsportfolio des Sport-Modells ab. Neben dem batterieelektrischen Antrieb stehen künftig weiterhin ein Plug-in-Hybrid, ein V8-Mildhybrid-Benziner sowie Sechszylinder-Varianten mit Benzin- und Dieselmotor zur Verfügung. Kund:innen erhalten damit über alle Antriebsarten hinweg eine vergleichbare Modellauswahl wie bei den Verbrenner- und Hybridversionen.
Martin Limpert, Managing Director bei Range Rover, ordnete die Bedeutung des elektrischen Antriebs für die Baureihe ein: „Der elektrische Antrieb verleiht dem Range Rover Sport eine neue Dynamik.“ Die Vorabpräsentation in Goodwood bezeichnete er als ersten Hinweis darauf, wie das Modell die Kategorie der Performance-SUVs im Verlauf des Jahres erneut positionieren soll, mit der Raffinesse und der unmittelbaren Leistungsabgabe des elektrischen Fahrens bei gleichzeitigem Erhalt des bekannten Charakters der Baureihe.
Der Range Rover Sport Electric reiht sich damit in eine wachsende Zahl elektrischer Luxus-SUVs ein, die klassische Geländekompetenz mit batterieelektrischem Antrieb verbinden wollen. Konkrete Marktdaten zu Preisen, Verfügbarkeit in einzelnen Ländern oder technischen Eckwerten will Range Rover nach eigenen Angaben im weiteren Jahresverlauf nachreichen, wenn die offizielle Markteinführung näher rückt.
Quelle: JLR – Pressemitteilung
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