News - Page 893

Fisker hat es 2022 gerade einmal geschafft, 56 Ocean zu fertigen. 2023 sollen es bereits 42.000 E-SUV sein. Wird das funktionieren?

Das Ford-Autohaus Ebbert in Gütersloh hatte die Ehre, den europaweit 50.000sten Mustang Mach-E auszuliefern – ein GT-Modell.

Zur Entwicklung von Software für Schlüsselbereiche künftiger Elektroautos baut Volvo noch in diesem Jahr einen Tech-Hub in Polen auf.

Künftig können Tesla-Fahrer über Nacht ihr Elektroauto für 30 US-Dollar pro Monat laden. Es ist egal, wie oft und wie viel Strom verbraucht wird.

Tesla wird in der neuen Gigafactory Mexiko die Fahrzeuge der neuen Generation aufbauen. Das erste Modell könnte der neue Tesla Roadster sein.

„Die größte Modelloffensive der Audi-Geschichte“ kündigt CEO Duesmann an, mit 20 neuen Modellen in zwei Jahren. Die Hälfte davon vollelektrisch.

Geely Yinhe ist der neueste Aufschlag von Geely im High-End Sektor. E-Autos und besonders reichweitenstarke Plug-in-Hybride sollen auf den Markt kommen.

Mehr als den Dacia Spring werden wir in den nächsten Jahren nicht vollelektrisch von Dacia auf der Straße sehen. Wir haben nachgefragt.

Mazda Europe will den Ton in Europa angeben, wenn es um die Umstellung auf E-Mobilität geht. Allerdings nur im Vergleich zur Mazda Corporation.

Mit bis zu 1000 PS soll die elektrische Giulia ab 2025 zu den Kunden rollen. Doch das freut nicht alle Fans der Sportlimousine von Alfa Romeo.

E-Fuels dürfen nun in Deutschland an Tankstellen verkauft werden. Und die FDP unterstreicht die Forderungen an die EU, sie über 2035 hinaus zu erlauben.

Warum zögert Lamborghini mit einem rein elektrischen Supersportwagen? Immerhin wurde ein vollelektrisches Modell ab 2028 angekündigt.