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Die Halbleiternachfrage in der Autoilindustrie soll sich bis 2030 verdreifachen. Europa müsse dringend eigene Kapazitäten aufbauen, so der VDA.

Der Ausbauplan bis Jahresende sieht vor, dass der Volkswagen Konzern, gemeinsam mit Partnern bis zu 25.000 HPC-Punkte weltweit errichtet.

44.344 Elektroautos konnte BMW im vergangenen Jahr in China ausliefern. Hauptabsatzträger war der BMW iX3. Der BMW iX und BMW i4 spielen kaum eine Rolle.

Für Einkaufszentren soll eine Pflicht zum Aufbau von Ladesäulen kommen. So die Forderung der IG Metall. Der Handelsverband Deutschland sieht es anders.

Es gehe nun darum, LEVC zu einer globalen Marke auszubauen und das Produktangebot auf so viele Märkte wie möglich zu erweitern.

Ist es sinnvoll, dass Elektroautos auf Fähren nicht mehr befördert werden? Oder ist es reine Panikmache? Eine Betrachtung von zwei Seiten.

Die eigene Vergangenheit sei die Basis für eine erfolgreiche Zukunft, so Porsche zum 75. Geburtstag der Marke. Künftig spielen E-Antriebe die größere Rolle.

Sono Motors konnte sich ein Millionen-Investment sichern. Aber nicht für den SION, sondern für die Solar-Technologie. Beim SION wird weiter gebangt.

NIO hat es geschafft an einem Tag über 60.000 E-Auto-Akkus zu wechseln. Hierfür hat das Unternehmen auf einen besonderen Kniff gesetzt.

Gibt dieses Konzept-SUV-Coupé von Audi den Ausblick auf einen möglichen S7 Allroad? Das Audi activesphere concept lässt es vermuten.

Peugeot meint es ernst mit der Elektromobilität und gibt mehr Strom. Mit Peugeot „e-Lion“ zeigt das Unternehmen wie konkrete nächste Schritte aussehen.

Toyota bekommt überraschend einen neuen CEO: Der aktuelle Chef von Lexus und der Gazoo Racing Einheit, Koji Sato, wird auf Gründer-Enkel Toyoda folgen.