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Mit einem Hyundai als mobile Powerbank unterwegs sein, das ist heute schon ganz nett. Langfristig soll die Technologie aber dem Stromnetz helfen.

Ein Blick hinter die Kulissen der Blade-Batterien-Produktion. Warum BYDs Akkus die Zukunft der E-Mobilität gestalten und wie dies geschieht.

Oliver Blume, CEO von Volkswagen, spricht über die Fortschritte und Herausforderungen der Automobiltransformation im derzeitigen Marktumfeld.

Mit der bevorstehenden Modellpflege für V-Klasse und Vito bekräftigt Mercedes seinen Fokus auf E-Mobilität. Mehr Luxus und Premium in neuen Modellen.

Mullen Automotive hat einen mobilen Elektroauto-Lade-Truck namens PowerUP vorgestellt. Er kann E-Autos mit bis zu 150 kW laden.

Das Austrian Institute of Technology in Wien beteiligt sich am Sublime-Projekt, das die Ausbreitung der Elektromobilität nachhaltig beschleunigen möchte.

Das kalifornische Startup-Unternehmen Alef Aeronautics arbeitet an der Entwicklung eines vollelektrischen Flugautos.

Das Bundeskabinett hat eine nun ambitionierte Nationale Wasserstoffstrategie beschlossen – Druck gemacht hatte vor allem die FDP.

Nios Einstiegsmarke Alps plant einen günstigen E-SUV für 2024. Mit einer 90-kWh-Batterie und 800-Volt-Plattform könnte er zum Verkaufsschlager werden.

Indien hat den Antrag von BYD und ihrem indischen Partner MEIL für den Bau einer Produktionsstätte für Elektroautos und Batterien zurückgewiesen.

Die Zusammenarbeit zwischen dem Autokonzern und der Universität zielt darauf ab, die Entwicklung von Batterietechnologien voranzutreiben.

Schluss mit „Eudedeudedeu“: Wer einen Aiways kaufen möchte, kann ihn derzeit nur online bestellen – ohne zu wissen, wer ihn dann ausliefert.