Mercedes schickt Elektro-Bus eCitaro fuel cell über die Alpen
Vor dem Serienstart musste der eCitaro fuel cell zahlreiche Funktions- und Sicherheitstests absolvieren. Unter anderem in den winterlichen Alpen.
BDEW legt Vorschläge für den Strommarkt der Zukunft vor
Der heutige sei Strommarkt kein Garant für den notwendigen Dreiklang aus Erneuerbare-Energien-Ausbau, Bezahlbarkeit und Versorgungssicherheit.
VW passt China-Preise an: ID.3 schon ab gut 15.000 Euro
Preisnachlass bei VW: Der ID.3 wird günstiger, um im chinesischen E-Auto-Markt zu konkurrieren. Damit versucht VW wieder Anschluss zu gewinnen.
Wasserstoff: So stellt sich die Energiewirtschaft den Hochlauf vor
Staatliche Unterstützung sei für einen Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft zu diesem frühen Zeitpunkt zwingend erforderlich, meint der BDEW.
Audi bekommt Fokus auf Elektromobilität und Sportlichkeit auferlegt
VW-Chef Blume verspricht eine Wiederbelebung von Audi. Mit verstärktem Fokus auf Elektroautos sowie performante RS-Modelle.
Transformation: 80.000 Bosch-Mitarbeiter atmen erst einmal auf
Die Zulieferersparte bei Bosch ist noch stark von Verbrennungsmotoren abhängig. Bis 2027 soll des dennoch erst einmal keine Entlassungen geben.
China: Keine Preiskriege mehr bei E-Autos
Ende der Preiskriege in Sicht? Große chinesische EV-Hersteller inklusive Tesla verpflichten sich zu regulierten Marketingstrategien und Preisstabilität.
Fiats neue E-Autos: „Doppelt hält besser!“
Endlich bekommt der Fiat 500 Elektro zwei Geschwister: den großen Fiat 600e und für Anfänger den Topolino – beide elektrisch.
VW-Bus-Wettkampf: ID.Buzz gegen zwei Multivans
Die Auto Zeitung hat in einem Vergleichstest den elektrischen VW ID.Buzz gegen Diesel- und Hybrid-Multivan antreten lassen.
Zeekr expandiert nach Europa: CEO im Interview
Zeekr setzt Fuß auf europäischen Boden. Im Interview spricht CEO Spiros Fotinos über die spannende Reise und Technologie, die Zeekr einzigartig macht.
Citroën ë-C4 X: Kraftvoller Antrieb, mehr Reichweite
Citroën bringt den ë-C4 auf das nächste Level: 420 km Reichweite und 115 kW Leistung bei gleicher Ladegeschwindigkeit.
Peugeot e-208: Neues Design & Technik
Der neue Peugeot e-208 erhält nicht nur ein neues Design an Front und Heck, sondern auch einen stärkeren Motor und mehr Reichweite.