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Bald würde die Kooperation von BMW und Toyota enden, doch die Münchner halten an der Brennstoffzelle fest.

Das kommende Modell wird das erste vollelektrische von Chrysler – und soll der Auftakt in eine neue Zukunft der Marke sein.

Es tut sich was in Chinas E-SUV-Markt: Der Deepal S7 520Pro ist günstiger als sein Vorgänger, allerdings mit Abstrichen.

Der israelische Anbieter von modularen Plattformen für E-Fahrzeuge freut sich über einen neuen Großauftrag aus den USA und will bald liefern.

VWs Elektro-Zukunft unter 32.800 Euro: Bald könnte ein neues E-Auto die Straßen erobern. Welche Pläne verfolgt VW genau und wo wird das Fahrzeug produziert?

KI als Retter: Präventive, automatisierte Analytik verhindert Ausfälle und maximiert die Batterielebensdauer. Nicht nur im E-Auto.

Unter anderem betont Opel stolz, dass es das erste Fahrzeug seiner Klasse mit Matrix-LED-Scheinwerfern sei. Das ist aber nicht die einzige Neuerung.

Vermutlich eine Billion Euro müssten laut Studie bis 2050 investiert werden, um genug Biokraftstoffe und E-Fuels für Flugzeuge herstellen zu können.

Lieferengpässe zwingen VW zum Handeln: E-Motoren werden knapp, Zwickau drosselt die Produktion. Weil die Motoren woanders dringender gebraucht werden.

Solid Power liefert erste Festkörperbatterien an BMW. Sie versprechen eine verlängerte Reichweite und ein geringeres Gewicht für Elektroautos

Unter der Leitung von Geely schlägt Lotus einen völlig neuen Weg ein. Bis 2028 sollen jährlich 150.000 Fahrzeuge im neuen Werk in Wuhan vom Band laufen.

Saudi-Fonds in Gesprächen mit Human Horizons Premiummarke HiPhi. Die Rede ist von einem 250 Mio. USD schweren Investment. Noch in 2023.