Porsche-Produktionschef verteidigt zum Abschied den E-Kurs
Porsches Produktionschef Albrecht Reimold verlässt das Unternehmen mitten in Taycan-Flaute und Standortdebatte. Zum Abschied verteidigt er den frühen E-Kurs.
Porsche verschärft Sparkurs: Bis zu 5000 weitere Jobs könnten wegfallen
Die VW-Tochter verschärft ihren Sparkurs. Bis zu 5000 weitere Stellen könnten entfallen. Gründe sind Absatzrückgang, hohe Kosten und Überkapazitäten.
AMG Lithium stärkt Recycling für E-Auto-Batterie-Produktion
In Wolfen soll recyceltes Lithiumkarbonat künftig zu batteriefähigem Lithiumhydroxid werden und Europas Batterie-Lieferkette stärken.
E-Dienstwagen-Stopp: Schwarz-Gruppe zieht die Reißleine
Wegen hohem Wertverlust auf dem Gebrauchtwagenmarkt stoppt der Lidl- und Kaufland-Konzern die Bestellung neuer Elektroautos als Dienstwagen.
Genesis-Chef: China macht uns aufmerksam, nicht nervös
Genesis reagiert auf das langsame Tempo der Elektroauto-Einführung in Europa und bringt ab 2027 wieder Hybridmodelle sowie Range Extender ins Angebot.
Daimler Truck erwartet große E-Lkw-Offensive aus China
Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström erwartet eine E-Lkw-Offensive aus China. Neue Anbieter bereiten ihren Markteintritt in Europa vor.
Geely, ein globaler Konzern, der in China geboren wurde
Geely ist kein chinesisches Unternehmen mit europäischen Marken und auch kein rein globaler Konzern. Was es stattdessen ist, erklärt der CCO der Geely Holding Europe.
Fahrbericht des Volvo EX60: Zurückhaltung als Stilmittel
Volvo verspricht mit dem EX60 das Ende von Reichweitenangst, Ladestress und Aufpreis. Ein erster Test, was von diesem Versprechen im Alltag bleibt.
Ladeinfrastruktur für E-Autos: Nur Malta verfehlt die Ausbauziele der EU
Eine aktuelle Analyse zeigt, dass fast alle EU-Staaten beim Ausbau der Ladeinfrastruktur mit der wachsenden Zahl an E-Autos Schritt halten.
Diese 7 E-Autos haben besonders langlebige Akkus
Eine schwedische Auswertung zeigt, welche E-Autos nach mehr als 100.000 Kilometern noch die höchste Batteriekapazität besitzen.
EU will Elektrifizierung verdoppeln, Verbände warnen
Die EU will den Stromanteil bis 2040 verdoppeln. ZVEI begrüßt den Plan, während BDEW und VDA vor neuen Vorgaben und hohen Strompreisen warnen.
So kann die Energiewende Deutschlands Industrie stärken
Speicherlösungen, flexible Netze und bidirektionales Laden könnten die Energiewende vom Kostenfaktor zum Standortvorteil für die deutsche Industrie machen.