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Das chinesische Unternehmen gab bekannt, dass es die Produktion mit Fokus auf Export wieder aufnehmen und ein neues Modell entwickeln will.

Der britische Dienstleiter hat das 4000. Elektroauto in seine Flotte aufgenommen und nähert sich damit seinen Nachhaltigkeitszielen.

In China machen die beiden deutschen Autohersteller nun gemeinsame Sache – zumindest was den Ausbau der Ladeinfrastruktur betrifft.

Sören Ziems, Co-Founder und CPO, äußert sich über Elvahs Insolvenz und Übernahme durch Eon. Ferner gibt er einen Ausblick auf künftige Aktivitäten.

Lithium-Abbau in Chile spielt eine wichtige Rolle für die dortige Regierung, indigene Gemeinden und die Industrie. Wir haben es detailliert vor Ort betrachtet.

Für viele ist die Reichweite die E-Auto-Währung Nummer eins. Also: Welche deutschen Modelle schaffen es laut WLTP am weitesten?

Lancia wird elektrisch und bekommt mehr Premium-Feeling. Ab 2025 auch in Deutschland. Wie sinnvoll ist diese Strategie?

Innerhalb der Stellantis-Gruppe fristet der DS3 E-Tense unter den E-Autos ein Schattendasein. Dabei ist er ein durchaus pfiffiges und stylisches Fahrzeug.

Elektroauto-Pionier Next.Ego kämpft ums Überleben, die Marktbedingungen zwingen das Aachener Start-Up in die Insolvenz. 320 Beschäftigte hoffen weiterhin.

MAN und Siemens fordern politische Entscheidungsträger in einem Whitepaper auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge zu priorisieren.

Lange war es um ein kompaktes elektrisches Einstiegsmodell von Audi still, doch nun kommt offenbar neue Bewegung in das Projekt.

Bis 2027 sollen Elektroautos im Durchschnitt billiger zu produzieren sein als vergleichbare Verbrenner, so das Beratungsunternehmen Gartner.