Eramet startet Lithiumproduktion in Argentinien

Eramet startet Lithiumproduktion in Argentinien
Copyright:

shutterstock / 1772865950

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

In der argentinischen Provinz Salta hat Eramet die Inbetriebnahme seiner neuen Direktlithiumextraktionsanlage, Centenario Phase 1, gestartet. Diese Anlage sei ein wichtiger Schritt in Eramets Strategie, Lithium für die Energiewende zu produzieren, wie aus entsprechender Unternehmensmitteilung hervorgeht. Die Anlage befindet sich auf einer Höhe von 4000 Metern und verwendet eine fortschrittliche DLE-Technologie, die intern entwickelt wurde.

Die Centenario Phase 1 Anlage soll jährlich 24.000 Tonnen batterietaugliches Lithiumcarbonat herstellen. Der Produktionsstart ist für November 2024 geplant, die volle Kapazität soll Mitte 2025 erreicht werden. Diese Menge wird ausreichen, um Lithium für etwa 600.000 Elektroautos pro Jahr zur Verfügung zu stellen.

Die Investition für die erste Phase wird auf etwa 870 Millionen US-Dollar (ca. 792 Millionen Euro) geschätzt. Die Produktionskosten sollen im ersten Quartil der Branchenkostenkurve liegen, was bedeutet, dass sie zu den niedrigsten in der Branche gehören würden. Basierend auf langfristigen Preisannahmen könnte das jährliche EBITDA zwischen 210 und 315 Millionen US-Dollar (ca. 191 und 287 Millionen Euro) liegen, wie das Unternehmen mitteilt.

Im November 2023 hat Eramets Vorstand unter Vorbehalt die Investition in eine zweite Anlage genehmigt. Diese soll zusätzliche 30.000 Tonnen Lithiumcarbonat pro Jahr produzieren. Die Genehmigung hängt von der Erteilung der Baugenehmigungen und der Implementierung eines neuen Investitionssteuerregimes auf Bundesebene ab.

Die Centenario Phase 1 Anlage nutzt eine DLE-Technologie, die in den letzten fünf Jahren unter realen Bedingungen getestet wurde. Diese Technologie ermöglicht eine Rückgewinnungsrate von etwa 90 Prozent des in der Sole enthaltenen Lithiums. Im Vergleich zu herkömmlichen Verdunstungsmethoden ist diese Methode nach Aussage des Unternehmens etwa 50 Prozent effizienter. Die Produktion erfolge zudem innerhalb nur einer Woche, während herkömmliche Methoden 12 bis 18 Monate dauern können.

Eramet hat sich verpflichtet, seine Bergbauaktivitäten nach den höchsten Standards des verantwortungsvollen Bergbaus zu betreiben. Die Centenario-Anlage wurde nach dem IRMA-Standard (Initiative for Responsible Mining Assurance) auditiert. Diese internationale Norm deckt Umwelt-, Sozial- und Governance-Aspekte ab und fördert die Transparenz entlang der gesamten Lieferkette.

Quelle: eramet – Eramet inaugurates its direct lithium extraction plant in Argentina, becoming the first European company to produce battery-grade lithium carbonate at industrial scale

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Batterieentwicklung

E-Auto-Akkus nach 55.000 Kilometern noch bei 95,5 Prozent

E-Auto-Akkus nach 55.000 Kilometern noch bei 95,5 Prozent

Daniel Krenzer  —  

Eine Ayvens-Auswertung zeigt: Gebrauchte E-Autos haben nach durchschnittlich 55.000 Kilometern noch 95,5 Prozent Batteriekapazität.

Saft startet Produktion von Feststoffbatterien in Frankreich

Saft startet Produktion von Feststoffbatterien in Frankreich

Daniel Krenzer  —  

Batteriehersteller Saft produziert Feststoffbatterien in Frankreich. Die neue Technologie verspricht bis zu 50 Prozent mehr Energiedichte und mehr Sicherheit.

Trotz holprigem Start: ACC fertigt fünf Millionen Zellen

Trotz holprigem Start: ACC fertigt fünf Millionen Zellen

Arun Niemann  —  

ACC erreicht in Douvrin einen wichtigen Produktionsmeilenstein. Doch Lieferengpässe und gestrichene Werke zeigen, dass der Hochlauf weiter schwierig bleibt.

So selten sind Batterieschäden bei gebrauchten E-Autos

So selten sind Batterieschäden bei gebrauchten E-Autos

Daniel Krenzer  —  

Eine Analyse der Akkus von rund 10.000 gebrauchten E-Autos zeigt: Auffällige Batterie-Zellabweichungen sind äußerst selten.

Moment Energy macht aus alten E-Auto-Akkus Stromspeicher

Moment Energy macht aus alten E-Auto-Akkus Stromspeicher

Arun Niemann  —  

Moment Energy gibt ausgedienten E-Auto-Batterien ein zweites Leben als stationäre Speicher. Mit Fabriken in Kanada und USA will das Start-up skalieren.

GBT: Festkörperbatterie ohne Gigafactory-Neubau

GBT: Festkörperbatterie ohne Gigafactory-Neubau

Sebastian Henßler  —  

Greater Bay Technology fertigt in Guangzhou Festkörperzellen in Serie, und zwar auf einer umgebauten Lithium-Ionen-Linie mit zunächst 1 GWh Kapazität.

Chlor als Helfer: Neue Schwefel-Batterie speichert mehr Energie

Chlor als Helfer: Neue Schwefel-Batterie speichert mehr Energie

Arun Niemann  —  

Forscher konnten die Energiedichte von Lithium-Schwefel-Batterien mit Chlor deutlich steigern. Bis zur Serienreife gibt es aber noch einige Hürden.