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Die Zuffenhausener VW-Edelmarke wird 600 auslaufende Zeitverträge nicht verlängern. Chef Oliver Blume stimmt auf harte Zeiten ein.

„Vorsprung durch Technik“ heißt es bei Audi schon lange nicht mehr. Nun will man im Premiumfeld wieder Maßstäbe setzen. Vollelektrisch, versteht sich.

Der ADAC Opel Electric Rally Cup hat in seiner 3. Saison elektrisierenden Rallyesport auf hohem Niveau geboten, was jetzt schon die Vorfreude auf 2024 steigert.

Statt die Produktion des Ford F-150 Lightning wie angedacht zu verdoppeln, halbiert sie der amerikanische Hersteller. Weil die Nachfrage fehlt.

Zugleich starten die Prototypen in das laut Jaguar Land Rover härteste und umfangreichste Testprogramm der Markengeschichte.

Cariads Neuausrichtung steht fest: Ein Deal zur Rettung verzögerter Audi- und Porsche-Elektroautos wurde verabschiedet.

Das Gesetz zu kritischen Rohstoffen zielt darauf ab, die EU wettbewerbsfähiger zu machen und ihre Souveränität zu stärken.

Menschen mit geringem Einkommen können ab dem kommenden Jahr in Frankreich von attraktiven Leasingverträgen für E-Autos profitieren. Es gibt aber einen Haken.

Dank Digitalisierung und künstlicher Intelligenz will Renault die Produktionskosten pro E-Auto bis 2027 um 50 Prozent senken.

Umweltbonus für E-Autos vor dem Aus: Bundesregierung plant Streichung ab 2024. Schon Ende des Jahres 2023 soll die Kaufprämie für E-Autos gestoppt werden.

Dem aktuellen VW-Chef Thomas Schäfer wurde eine Art Misstrauensvotum ausgesprochen. Noch vor Weihnachten gilt es, dass er VW auf Kurs bringt.

Sono Motors und der Börsenabschied: Ein Überblick und Ausblick auf die Zukunft des einst so hochgepriesenen Start-Ups aus München.