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Aus dem aktuellen DAT-Report 2024 geht hervor, dass der Umstieg auf das Elektroauto für viele aktuell noch nicht infrage kommt. Das sind die Gründe.

Mit dem „Innovation Boost“, wie Polestar den Rabatt nennt, reagiert der Hersteller auf den Wegfall des Umweltbonus.

Aptera ist einen weiteren wichtigen Schritt hin zur Serienproduktion des Aptera Solarelektroauto Luna gegangen. Auf der Straße ist es noch nicht zu sehen.

Thailand hat den Abbau von Lithium für sich entdeckt. Und will damit Millionen von Elektroautos mobil machen.

Künftig kommt aus Bayern auch ein vollelektrischer Kombi. Der BMW i5 Touring fährt in drei mehreren vom Band.

Porsche frischt seinen Taycan auf, unter anderem mit bis zu 35 Prozent mehr Reichweite. Alle Verbesserungen im Überblick.

Der Markt für Elektromobilität in Deutschland wächst im Jahr 2023 erneut stark. Die Ladeinfrastruktur sollte da mithalten können.

Der Insolvenz- und Restrukturierungsplans von Sono Motors ist gerichtlich bestätigt, zudem gibt es einen neuen Investor.

Mercedes-Benz stellt den neuen eSprinter vor, der künftig nicht nur aus Deutschland kommt, sondern auch aus den USA. Und nun deutlich mehr Reichweite schafft.

Hervorgegangen aus der Partnerschaft zwischen BYD und Mercedes kommt der Denza N7 mit dualer Lademöglichkeit durch zwei Ladeanschlüsse daher.

Nicht bei allen E-Autos weicht bei Kälte die Reichweite enorm vom WLTP-Wert ab – unter anderem bei einem Volkswagen aber ganz massiv.

Chinas Elektroautomarkt schwächelt im Januar 2024 leicht, doch es gibt auch Erfolgsstorys. Ein genauer Blick auf aktuelle Absatzzahlen.