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Bis zu 7,20 Euro stündliche Blockiergebühren sind derzeit an Ladesäulen nach Ablauf einer bestimmten Zeit gängig. Dies ist zulässig – doch ist es auch sinnvoll?

Mit dem Polestar 2 und dem BMW i4 treten zwei E-Limousinen auf gemischt konzipierten Plattformen im direkten Vergleich gegeneinander an.

Die Formel G soll Ende 2024 das Licht der Welt erblicken. Nick Heidfeld gewährt einen Blick auf den aktuellen Status der neuen Elektro-Rennserie.

Nach VW bietet nun auch Kia seine vollelektrischen Modelle im Leasing vorübergehend besonders günstig an.

Mit dem Verkauf von Emissionsgutschriften an andere Autohersteller nahm der US-Hersteller für E-Autos im vergangenen Jahr erneut eine beträchtliche Summe ein.

Max Brandt, Vorstandsvorsitzender von ElectricBrands, äußert sich zur aktuellen Situation des XBus, die Insolvenz, Plagiatsvorwürfe sowie künftige Pläne.

Der indische Automobilhersteller Mahindra & Mahindra bezieht künftig VWs Einheitszelle. Ein Gesamtvolumen von 50 GWh steht im Raum.

Ein chinesisches Konsortium aus Politik, Wirtschaft und Industrie, u. a. mit den Herstellern CATL und BYD, arbeitet am Durchbruch bei Festkörperbatterien.

Je größer, desto teurer: Wie viele andere Städte erhöht Koblenz die Kosten fürs Anwohnerparken. Allerdings gelten spezielle Regeln.

Die Bundesregierung will die Anschaffung von E-Lkw und E-Bussen künftig nicht mehr fördern, sondern konzentriert sich auf die Ladeinfrastruktur.

Volkswagens Komponentenwerk Kassel verabschiedet sich mehr und mehr von Verbrennertechnologien. Und fokussiert sich auf Elektroautos.

Der US-amerikanische Hersteller für Traktoren baut Fahrzeugbatterien im US-Bundesstaat North Carolina und plant bis 2026 auch mit neuen E-Modellen.