Citroën stellt den C5 Aircross auf 700-km-Plattform von Stellantis
Das C5 Aircross Concept wurde auf der STLA-Medium-Plattform von Stellantis entwickelt, auf der Elektroautos bis zu 700 Kilometer Reichweite abspulen können.
Citroën enthüllt neuen C4 und C4 X
Citroën hat den C4 und den C4X aufgefrischt. Die Neuerungen sind vor allem auf optischer Natur. Auch der Komfort im Innenraum wurde erhöht.
Renault 4 E-Tech Electric: Retro trifft Moderne
Renault enthüllt den 4 E-Tech Electric: Ein vollelektrischer Kompaktwagen mit moderner Technologie und einem Design, das an den Original-R4 erinnert.
Paris Motor Show: Mini zeigt zwei elektrische John Cooper Works Modelle
Zur Paris Motor Show präsentiert Mini zwei neue Spitzenmodelle: Erstmals zeigt die BMW-Marke zwei vollelektrische John Cooper Works Modelle.
Der neue Audi Q6 Sportback e-tron: Reichweiten-Champion
Der Audi Q6 Sportback e-tron kombiniert SUV-Stärke mit einer eleganten Coupé-Linie und bietet bis zu 656 Kilometer Reichweite.
Ford will breitbeinig bleiben und elektrisch werden
Die Zukunft der E-Mobilität anzuzweifeln, sei eine ziemlich deutsche Diskussion, verteidigt Ford-Manager Weingärtner den eingeschlagenen Weg für Europa.
Zukunft des VW-Werks Osnabrück steht auf der Kippe
Das VW-Werk Osnabrück unter Druck: Nach der Porsche-Absage warnt Julia Willie Hamburg vor voreiligen Entscheidungen und fordert alternative Maßnahmen.
China-Duell: Nio EL6 oder Xpeng G9 – welches E-SUV ist besser?
Akku-Wechsel-Dich oder mehr als 300 kW an der Ladesäule – welches China-SUV schneidet in Summe besser ab?
E-Autos bei Uber: Fahrer wechseln schneller als erwartet
Uber investiert kräftig und plant, bis 2040 vollständig emissionsfrei zu werden. Schon jetzt fahren weltweit über 182.000 E-Autos für das Unternehmen.
Nikola: Personalabbau trotz steigender Verkaufszahlen
Nikola entlässt 15 Prozent seiner Belegschaft, um die langfristige Wettbewerbsfähigkeit zu sichern, trotz einer deutlichen Steigerung der Verkaufszahlen.
GAC Aion V Fahrbericht: Unterwegs auf Pariser Straßen
Der GAC Aion V kommt 2025 nach Europa. Starker Komfort und AI-Features, aber die Rekuperation und Lenkung brauchen noch Feintuning.
GAC über Chancen und Hürden beim Europa-Start
GAC plant mit der Marke Aion den Markteintritt in Europa. Fan Zhang von GAC spricht über Herausforderungen, regulatorische Hürden und technologische Chancen.