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In einem Interview sprechen der Mercedes-CEO Ola Källenius und sein Aufsichtsratschef Bernd Pischetsrieder über die Ausrichtung der Marke im E-Zeitalter.

Die längste Strecke ohne nachzutanken: Diesen Rekord stellte das Schweizer Unternehmen Stadler mit seinem Wasserstoffzug Flirt H2 auf.

Laut einer Deloitte-Umfrage rechnen Manager und Insolvenzexperten mit deutlich mehr Restrukturierungen in Deutschland, vor allem bei Autozulieferern.

Das US-amerikanische Unternehmen arbeitet mit dem chinesischen Batteriehersteller an der Entwicklung schnell aufladbarer Batteriezellen.

Der Fiat E-Ducato im Modelljahr 2024 kommt mit mehr Leistung und Reichweite daher. Wir sind den E-Transporter Probe gefahren.

Nissan will seinen weltweiten Absatz um eine Million Einheiten pro Jahr steigern. E-Autos sollen eine große Rolle dabei spielen.

Ford öffnet die Bestellbücher des Elektro-SUV Explorer. Auf die günstige Basisversion müssen Interessenten allerdings noch warten.

BMW baut nicht nur auf E-Mobilität. Entwicklungsvorstand Weber erklärt, warum die Münchner weiterhin auch auf Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride setzen.

Toyota ist wegen einer vermeintlichen Lithium-Mangellage vorsichtig mit E-Autos. Experten sagen jedoch, dass das „völliger Blödsinn“ sei.

15 europäische Einrichtungen arbeiten derzeit im Projekt Helena gemeinsam an Festkörperbatterien. Nun gibt es über deutliche Fortschritte zu berichten.

Neueste Bekanntgaben des vietnamesischen Autoherstellers: Finanzergebnisse für 2023, Spatenstich für ein neues Werk in Indien sowie Gründung von V-Green.

Der Polestar 3 hat eine bessere CO2-Bilanz als der kleinere Polestar 2. Warum das so ist, erläutert der Elektroauto-Bauer nun detaillierter.