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Xiaomis Fokus liegt derzeit auf der SU7-Limousine, doch die Marke plant bereits ein SUV, das dem Tesla Model Y ähnelt. Die Produktion soll Ende 2025 beginnen.

Der Transit ist zusammen mit seinem Zwillingsmodell Tourneo eines der erfolgreichsten Nutzfahrzeuge in Europa. Wir sind den elektrischen Ford Tourneo gefahren.

Die FlexEVan-Plattform der Renault-Tochter Software République ermöglicht flexible und maßgeschneiderte Dienste für Städte und Gemeinden.

Das chinesische Unternehmen will sich Berichten zufolge vom chinesischen Markt zurückziehen und sich stattdessen auf Europa konzentrieren.

Hyundai hat für seine Edelmarke Genesis ein ehrgeiziges Ziel: Mehr Luxus-SUV zu verkaufen als Mercedes.

Ladeinfrastruktur für E-Autos in Mehrfamilienhäusern ist eine Herausforderung. Frequentum sieht verschiedene Ansätze, um diese zu lösen.

William Li, Nio: Onvo und Firefly kommen nach Europa. Erste Auslieferungen sind ab 2024 geplant. Erhöhte Zölle könnten die Expansionspläne verzögern.

Es gibt viel zu tun, um die Versorgung mit Schlüsselrohstoffen für die Energiewende wie Lithium, Kobalt, Nickel und Graphit sicherzustellen.

Nach Hochwasser im Saarland fordert CDU-Chef Merz mehr Klimaschutz, will aber das ab 2035 geplante Verbot für neue Verbrenner stoppen. Wie passt das zusammen?

Was kostet der Kilometer Reichweite beim Neukauf eines E-Autos? Mitunter weniger als 100 Euro, wie unsere Topliste zeigt.

Mit dem BMW i5 eDrive40 Touring kommt der erste Elektro-Kombi aus Bayern auf die Straße. Wir sind ihn gefahren und sind durchaus angetan.

Seat- und Cupra-Chef Wayne Griffiths ist die Diskussionen um den Antrieb der Zukunft und das Verbrenner-Ende um 2035 leid.