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Das Bergbauunternehmen Vale testet den elektrischen Muldenkipper Cat 793 BEV. Geprüft werden soll vor allem, ob die Batterien den extremen Bedingungen standhalten.

VW führt das Agenturmodell für E-Autos ein und plant nun die Umstellung auch für Verbrenner. Händler befürchten massive Margenverluste.

Lucid und Hyundai sollen eine Partnerschaft zur Entwicklung eines neuen elektrischen Genesis-Sportwagens planen, der 2025 auf den Markt kommen soll.

Trotz Herausforderungen bleibt der Standort Heusweiler im Plan. Reaktionen von Svolt Europe auf Marktschwankungen und umgesetzte Strategien.

Der neue Alfa Romeo Junior ist ab sofort auch in den Einstiegsversionen bestellbar, nachdem zum Marktstart nur die Einführungsedition Speciale verfügbar war.

Der neue Lancia Ypsilon HF: Ein elektrisches Hochleistungsauto mit 177 kW, das in 5,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Markstart im Mai 2025.

Nissan setzt in Sunderland auf die Zukunft: Bis 2030 sollen alle Modelle elektrisch sein. Der Qashqai ist bereits auf dem Weg dorthin, zumindest halb.

Griechenlandreisen mit E-Autos: Fähren verweigern Fahrzeuge mit mehr als 40 Prozent Akku. Reisende müssen ihre Batterie vor dem Einschiffen überprüfen lassen.

UScale zeigt: Vom Tech-Enthusiasten bis zum Umweltaktivisten, vielfältige Motivationen für E-Auto-Käufe. Spezifische Marketingstrategien sind nötig.

Der Dongfeng Voyah Passion soll zum Jahreswechsel Ende 2024 nach Deutschland kommen. Als Alternative zum VW ID.7 und Tesla Model S.

„Das Elektroauto ist das viel bessere Auto“, sagt Stellantis-Europachef Hochgeschurtz. Und hat eine Idee für eine vereinfachte Form der E-Auto-Förderung.

Lucid Motors kündigt 400 Entlassungen als Teil eines Umstrukturierungsplans an, um Kosten zu senken und die finanzielle Stabilität zu sichern.