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Gemischte Reaktionen auf eine Studie zur Ladeinfrastruktur 2025/2030: Der BDEW kritisiert die Ergebnisse, während der VDA die vorgeschlagenen Maßnahmen begrüßt.

Nio baut ein drittes Werk in China: Die Produktionskapazität steigt auf eine Million Autos, auf Augenhöhe mit der Tesla Gigafactory in Shanghai.

Statt mit Volkswagen will Renault mit einem chinesischen Hersteller ein günstiges E-Auto auf den Markt bringen. Ist es Auto-Gigant Geely?

Der Autokonzern SAIC will ab 2026 die Serienproduktion von Feststoffbatterien starten. Die Akkus sollen ab 2027 in ersten Elektroautos zum Einsatz kommen.

Auf der Automechanika Frankfurt 2024 präsentieren Chinas führende Hersteller wie BYD und Geely ihre Innovationen im Bereich Elektromobilität.

Der EV9 von Kia erfreut sich großer Beliebtheit und wurde innerhalb von zwölf Monaten schätzungsweise 50.000 Mal produziert. Nun skaliert Kia.

Egal ob Verbrenner oder Elektroauto: Auch mit vielen Kilometern auf dem Tacho gibt es viel fürs Geld – wenn man ein paar Ratschläge beachtet.

Nio Power, eine Tochtergesellschaft des chinesischen Autobauers Nio, erhält weiteres Kapital zum Ausbau von Ladeinfrastruktur.

Vor der Europawahl will die Europäische Kommission offenbar das heiße Eisen der möglichen Strafzölle gegen China nicht mehr anfassen.

Aral-Chef Achim Bothe geht davon aus, dass der wichtigste Antrieb der Zukunft der rein elektrische ist. Genau darauf stellt der Tankstellen-Betreiber sich ein.

Ein weltweiter Besteller wird nachhaltiger: Der Toyota Hilux mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb hat die Erprobungs- und Demonstrationsphase erreicht.

GWM Ora 07 bietet sportliche Eleganz in drei Varianten. Startpreis ab 41.990 Euro für die Pure-Version. Bis zu 520 km Reichweite und auffälliges Design.