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Damit liegen die zuletzt schwächelnden Elektroautos in Europa weiterhin vor dem Diesel, in Führung liegt aber eine andere Antriebsart.

Dacia bringt den Sandero ab 2027 auch als vollelektrische Version auf den Markt. Ein wichtiger Schritt in Richtung erschwinglicher Elektromobilität.

VDA-Präsidentin Hildegard Müller fordert umfassende Veränderungen und Reformen mit Blick auf die politischen Entscheidungen in Berlin und Brüssel.

Zwar verkauft sich der neue Macan, den es nur noch als Elektroauto gibt, ganz ordentlich. Porsche plant dennoch, ihn doch nochmal als Verbrenner aufzulegen.

„Seit Jahren wissen wir, was zu tun ist. Jetzt läuft uns die Zeit davon“, kritisiert Michael Söding die deutsche Autoindustrie.

Volkswagen und Rivian planen einen engeren Austausch: Module teilen, Einkaufsvolumen bündeln – eine Kooperation mit großem Potenzial für beide.

Das US-Energieministerium hat ein Darlehen für Lithiumverarbeitung in Nevada auf fast eine Milliarde Dollar erhöht.

Huawei hat seine neueste Entwicklung vorgestellt: Ein automatischer Roboterarm, der Elektroautos selbstständig an eine Ladesäule anschließt.

BMW setzt auf Elektro: Der M3 kommt 2027 als Hybrid und E-Auto, der M4 2028 ausschließlich elektrisch. Neue-Klasse-Technologie prägt die Zukunft.

Kia hat den EV6 GT, das stärkste Serienmodell der Marke, umfassend überarbeitet und jetzt die Details und den Preis der Modellversion für 2025 bekanntgegeben.

Das Start-up Canoo stellt nach Insolvenz den Betrieb ein. 155,8 Mio. Euro Schulden stehen nur 119,7 Mio. Euro Vermögenswerten gegenüber.

Der scheidende US-Präsident Joe Biden hat kurz vor Amtsübergabe ein Verkaufsverbot für vernetzte Autos aus China auf den Weg gebracht.