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Natrium-Ionen-Akkus haben viele Vorteile, unter anderem sind sie günstig und ihre Rohstoffe leicht verfügbar. Ein Projekt will sie massentauglich machen.

Mit dem ë-C3 Aircross greift Citroën auch bei den kompakten E-Crossovern an. Und das mit einem Kampfpreis. Was bekommt man für sein Geld?

Allerdings wird nicht jeder, der ein E-SUV bestellt hat, auch noch eines erhalten. Doch es gibt eine Alternative.

Das neue Spitzenmodell von DS Automobiles, die Elektrolimousine N°8 mit bis zu 750 Kilometern Reichweite, kann ab sofort bestellt werden.

Karl-Thomas Neumann, Polestar-Aufsichtsrat, sieht Deutschland bei E-Mobilität im Rückstand: „Der Zug ist abgefahren, China macht es längst besser.“

Die EU-Kommission plant neue Vorgaben, um große Firmenflotten schneller zu elektrifizieren. Davon würden auch Privathaushalte profitieren.

Premium-Anspruch mit Abstrichen? Der Volvo EX90 überzeugt im Komfort, doch technisch wirkt er nicht ganz auf der Höhe der Zeit.

Der Start von Aston Martins erstem E-Auto verzögert sich weiter. Statt 2026 soll das Modell nun kurz vor 2030 erscheinen. Der Fokus liegt auf Plug-in-Hybriden.

Rho Motion geht davon aus, dass der Markt für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 auf mehr als 20 Millionen verkaufte Elektroautos und Plug-in-Hybride zulegt.

Viel Vertrauen haben die Befragten dabei nicht in die Spitzenpolitiker des Landes – am ehesten jedoch in Robert Habeck und Alice Weidel.

Nissan soll die Gespräche mit Honda über eine Fusion gestoppt haben. Es gebe Uneinigkeit über Kontrolle und wirtschaftliche Hürden.

Gebrauchte Batterien aus dem leichten Elektro-Lkw Fuso eCanter werden in Japan in Zwischenspeichern für Ladestationen verwendet.