Rho Motion erwartet weltweit fast 20 Prozent Wachstum bei E-Fahrzeugen

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Michael Neißendorfer
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Das auf E-Mobilität spezialisierte Beratungsunternehmen Rho Motion geht davon aus, dass der Markt für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 um weltweit 18 Prozent auf mehr als 20 Millionen verkaufte Elektroautos und Plug-in-Hybride zulegt. Leider weist Rho Motion dabei keine nach Antriebsart gesonderten Prognosen aus. Zuletzt lag das Wachstum bei reinen E-Autos deutlich höher als bei Plug-in-Hybriden.

In China soll der E-Fahrzeugmarkt 2025 um 17 Prozent auf 12,9 Millionen Einheiten wachsen, in Europa auf 3,5 Millionen bei einem Plus von 15 Prozent und in den USA und Kanada auf 2,1 Millionen, was einer Steigerung um 16 Prozent entspricht.

Iola Hughes, Forschungsleiterin bei Rho Motion, kommentiert: „Wenn 2024 das Jahr der Wahlen war, ist 2025 das Jahr der Gesetzgebung. In der EU steht die Verschärfung von Emissionszielen an, Trumps Präsidentschaft bringt Veränderungen für die USA mit sich, und China setzt das beliebte Trade-In-Programm fort.“

„Die Autobosse in der EU werden im Jahr 2025 einige schlaflose Nächte erleben, da die lang angekündigten Emissionsziele in diesem Jahr in Kraft treten“, so Hughes weiter. Einige Autohersteller seien aber „angemessen“ darauf vorbereitet. Zudem bringen viele Autohersteller nun auch kleinere und günstigere Elektroautos zu Preisen unterhalb von 25.000 Euro auf den Markt, was die Attraktivität der E-Mobilität deutlich erhöhe.

Für die USA erwartet Hughes trotz der Wahl von E-Auto-Skeptiker Donald Trump in diesem Jahr weiteres Wachstum, allerdings könnte sich seine Gesetzgebungsagenda langfristig negativ auf das Wachstum des US-Marktes für E-Fahrzeuge auswirken. Letztendlich aber werde sich die Elektrifizierung des Automarktes auch in den USA fortsetzen.

Chinesische Hersteller werden Rho Motion zufolge den Druck auf den globalen E-Fahrzeug-Markt mit der Eröffnung neuer Produktionsstätten in Übersee und ihrer Expansion in ausländische Märkte erhöhen. In Brasilien nehmen BYD und Great Wall Motors neue Produktionsanlagen in Betrieb, BYD will 2025 auch in Ungarn mit der Produktion beginnen.

Quelle: Rho Motion – Pressemitteilung vom 28.01.2025

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Michael Neißendorfer

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Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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