News - Page 391

Eine aktuelle Studie zeigt: Dem Elektroauto gehört die Zukunft. Und wie stark Chinas Autohersteller wachsen, hängt von der Strategie europäischer Hersteller ab.

Nachhaltigkeit durch Effizienz: SQM verwendet 50 Prozent weniger Wasser und will den Soleverbrauch weiter reduzieren – und bleibt wettbewerbsfähig.

Audi will Stellen abbauen: Geplante Einsparungen betreffen indirekten Bereich – 4500 Jobs in Deutschland gefährdet, Gespräche mit Betriebsrat laufen.

Das VDA Ladenetz-Ranking zeigt: Die Lücke zwischen Angebot und Bedarf bei Lademöglichkeiten für E-Autos wird stetig kleiner.

Der schwedische Möbelhaus-Konzern Ikea will in Deutschland viel in neue Energien investieren, wird aber offenbar vielerorts ausgebremst.

Die strengeren EU-Vorgaben für die Flottengrenzwerte ab 2025 machen sich nun auch bei der Preisgestaltung von Audi bemerkbar.

Verbraucher sollen künftig die Möglichkeit haben, auch die ausgedienten Batterien von E-Bikes oder E-Scootern an kommunalen Wertstoffhöfen zurückzugeben.

Die Harmon-e Plattform senkt Komplexität für Betreiber, verbessert das Management der Ladeinfrastruktur und fördert zukunftssichere Service-Integration.

Nicolas Lopez Appelgren, CEO von Lynk & Co, gibt Einblicke in die aktuellen Herausforderungen und Expansionsstrategie des Autoherstellers in Deutschland.

Unter Donald Trump als US-Präsident dürfte sich der Umschwung zu E-Autos verlangsamen. Und ausländische Unternehmen dürften es in den USA schwerer haben.

Fast eine komplette Jahresproduktion bei BMW ist von einem Rückruf betroffen. Das schlägt nun auch in den Quartalszahlen nieder.

Mercedes setzt alles auf den neuen CLA: Ein E-Auto, das erstmals Tesla Konkurrenz machen könnte und CEO Ola Källenius‘ Optimismus weckt.