Fraunhofer ISI zu E-Autos: Mit Fakten gegen Vorurteile
In 14 Punkten geht das Fraunhofer ISI wichtigen Fragen zu E-Auto-Akkus nach – um Fakten zu schaffen und mit Vorurteilen aufzuräumen.
Kia E-Transporter PV5 Cargo startet bei gut 39.000 Euro
Kia hat zum Bestellstart die Ausstattungsdetails und Preise des PV5 Cargo bekanntgegeben und weitere Cargo- und Pkw-Varianten angekündigt.
Erstes ICE-Werk bekommt Second-Life-Batteriespeicher
Der Speicher besteht aus 30 gebrauchten Batteriemodulen aus insgesamt acht Elektroautos – die nun der Bahn viel Geld sparen.
Europa: VW bei E-Autos führend, BYD überholt Tesla
Volkswagen und zwei weitere Konzernmarken dominieren Europas E-Auto-Markt. Tesla taumelt weiter und wird sogar von BYD überholt.
Microlino-Gründer: „An Mut fehlt es nicht“
Wim Ouboter finanziert den Microlino seit Jahren mit Scooter-Gewinnen – und glaubt trotz Verlusten an den Durchbruch seines urbanen Elektrozwergs.
Electra startet Schnelllade-Offensive in Deutschland
Frankreichs Schnelllade-Marktführer expandiert: Der erste deutsche Standort bei München soll der Auftakt für Hunderte weiterer Ladeparks sein.
Seat baut erste Batteriesysteme für neue Elektro-Kleinwagen
Erste Vorserien-Batteriesysteme haben das Werk von Seat bereits verlassen. Ab 2026 werden dort E-Autos gebaut: der Cupra Raval und Volkswagen ID.2all.
Honda ändert seine Strategie: Fokus auf Hybridautos
Honda will sich in den kommenden Jahren auf das Geschäft mit Hybridautos konzentrieren. Insgesamt 13 Modelle sollen ab 2027 eingeführt werden.
Mitsubishi stoppt Investments in Renaults Elektro-Division
Mitsubishi will nicht weiter in Renaults Elektroautosparte Ampere investieren. Zuvor hatte schon Nissan seine Investitionen zurückgezogen.
Leapmotor will Preise flexibel an Märkte anpassen
Leapmotor senkt Verluste deutlich und will 2025 die Gewinnzone erreichen – Exportzahlen und Marge stimmen das chinesische E-Auto-Unternehmen zuversichtlich.
Fraunhofer EMI entwickelt Recyclingverfahren für Carbonfasern
Das neuartige Verfahren bietet nicht nur ökologische Vorteile, sondern auch erhebliches wirtschaftliches Potenzial für Recyclingunternehmen.
Stadtreinigung Dresden testet automatisches Ladesystem für Elektro-Lkw
Das entwickelte System könnte es autonomen Fahrzeugen ermöglichen, selbstständig den Ladevorgang zu initiieren und durchzuführen.