Citroën bringt MPV-Variante des ë-Berlingo
Die MPV-Variante des ë-Berlingo wird in der Länge M (4,40 m) und der Variante „You“ ab 34.390 Euro angeboten und kommt serienmäßig mit fünf Sitzen.
Opel zeigt Mokka GSE Rally als elektrischen Prototyp
Mit dem Mokka GSE Rally präsentiert Opel ein E-Auto für den Rallyesport – 207 kW, 345 Nm, Bilstein-Fahrwerk und kein Platz für Assistenzsysteme.
Electra-CEO Deutschland: „Der Kunde braucht Verlässlichkeit“
Paul Tonini übernimmt als CEO für Electra Deutschland im „Death Valley“ der Branche – und bringt neue Ideen, smarte Ladeparks und viel Gelassenheit mit.
BMW, Kia, Renault und Toyota schon jetzt auf CO2-Kurs der EU
Schon heute erfüllen vier große Hersteller die strengeren CO2-Vorgaben der EU. Weit hinterher hinken Mercedes und Audi.
Cleverer Schichtbetrieb: Mercedes-Benz eActros 600 als Ausdauerläufer
Weil sie clever im Depot geladen werden, sind Elektro-Lkw bei Wessels Logistik in mehreren Schichten im Einsatz.
Gotion baut Pilot-Produktion für Festkörperbatterien auf
Gotion High-tech, der aktuell sechstgrößte Hersteller von Batteriezellen für Elektroautos, hat seine neuesten Fortschritte bei Festkörperbatterien vorgestellt.
BMW und Solid Power testen Feststoff-Batteriezellen im i7
Die potentiellen Vorteile der neuen Akkutechnologie für E-Autos: höhere Energiedichte und somit mehr Reichweite und ein Plus an Sicherheit.
VW-Chef Blume: „Unsere Industrie befindet sich im Umbruch“
VW-Chef Oliver Blume über Wandel, Jobabbau ohne Werksschließung, China-Offensive und die schwierige Lage bei Porsche – „unsere Schwäche sind die Kosten.“
Polestar: „Unsicherheit bremst, wir brauchen Planbarkeit“
Neue Modelle, neue Strategie: Polestar will so nun endlich profitabel werden. Doch auch die Politik ist gefragt, so Deutschlandchef Baudewijns.
Range Rover Velar EV: Eleganter Aufbruch in eine neue Klasse
Der Range Rover Velar startet 2026 als reines E-Auto mit flacherem Design, neuer Plattform und Premium-Ambitionen
Bollinger: Verschuldeter E-Lkw-Hersteller kurz vor Insolvenz
Bollinger wird unter eine gerichtlich angeordnete Zwangsverwaltung gestellt. Das Unternehmen hat Schulden bei Zulieferern und steht kurz vor der Insolvenz.
Europa hat nun mehr als eine Million Ladepunkte für E-Autos
Ziemlich genau jeder sechste Ladepunkt in Europa ist in Deutschland aufgebaut, wie aktuelle Daten von ICCT und Bundesnetzagentur zeigen.