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Das Department of Energy Technology (IFE) scheint Fortschritte gemacht zu haben. Laut eigener Aussage habe man eine Technologie entwickelt, mit der die drei bis fünffache Ladekapazität der Anode im Vergleich zur heutigen „Common Graphite Technology“ erreicht werden kann.

Bis Ende 2018 schreibt sich Tesla auf die Fahne 7.000 Model 3 pro Woche zu produzieren. Mitte 2019 sollen es dann schon 10.000 Fahrzeuge pro Woche sein.

Didi Chuxing und die Continental AG machen gemeinsame Sache. Ziel ist die Entwicklung von internetfähigen, auf Didi zugeschnittenen Elektroautos.

Vor über 200 geladenen Gästen wurde das erste Werk der e.GO Mobile AG am Standort Aachen Rothe Erde eröffnet. Werk 2 befindet sich bereits im Bau. In diesem soll nach Fertigstellung die Karosserie für den e.GO Life hergestellt werden. Der elektrische Kleinbus e.GO Mover soll im Werk 3 des Unternehmens entstehen.

Vergangene Woche wurde bekannt, dass man die letzten Tests für die europäische Homologation bestanden habe. Mit diesem Ergebnis in der Hinterhand kann nun jeder Microlino legal auf allen europäischen Straßen unterwegs sein.

Geht es nach einem aktuellen Bericht der Automobilwoche sollen 15 reine E-Modelle bis 2025 bei Audi geplant sein. Welche Modelle feststehen und was noch folgt, haben wir zusammengetragen.

Eigener Aussage nach habe man im ersten Halbjahr 2018 so viele E-Autos verkauft wie noch nie in einem ersten Halbjahr. Von Januar bis Juni 2018 stiegen die Renault Zulassungen auf dem deutschen Markt um 14,7 Prozent auf 3.214 rein elektrisch betriebene Fahrzeuge.

Ab dem 01. Januar 2019 darf nicht mehr jeder in Stuttgart einfahren. Denn ab diesem Zeitpunkt gilt das Fahrverbot für ältere Diesel-Fahrzeuge. Ob sich dies positiv auf die E-Mobilität auswirkt steht noch nicht fest.

Die Southern California Edison (SCE) hat einen Plan bei der California Public Utilities Commission eingereicht, 760 Millionen Dollar in die Erweiterung des Programms auf 48.000 weitere Ladepunkte zu investieren.

Der DS 3 Crossback gilt als DS Automobiles Antwort auf den Audi Q2 sowie den Mini Countryman. Dabei wird der DS 3 Crossback das erste Modell von PSA sein, welches auf der brandneuen CMP-Plattform aufsetzt, die auch mit einem elektrischen Antriebsstrang kompatibel ist.

In den kommenden sieben Jahren sollen insgesamt 18 neue Modelle bei McLaren folgen. Elektromobilität ist in diesem Fall allerdings aktuell kein Thema für das Unternehmen. Vielmehr werde man auf Hybrid-Antriebe setzen.

Im Mittelpunkt der Betrachtung stehen verschiedene Modelle. So seien Partnerschaften mit anderen Unternehmen, aber auch ein Börsengang mögliche Entwicklungsmodelle.