DiDi Chuxing und Continental entwickeln gemeinsames E-Auto für China

DiDi Chuxing und Continental entwickeln gemeinsames E-Auto für China
Copyright:

shutterstock / Lizenzfreie Stockfotonummer: 693112105

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Bereits im März wurde bekannt, dass DiDi und CHJ Automotive gemeinsam intelligente Elektroautos bauen. Anscheinend möchte sich DiDi Chuxing nicht nur auf einen Partner verlassen und hat letzte Woche mit dem deutschen Automobilzulieferer Continental AG einen Vertrag über die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von internetfähigen, auf DiDi zugeschnittenen Elektroautos unterzeichnet. DiDi benutzt derzeit reguläre PKWs für den eigenen Service, hat aber gesagt, dass es mehr spezielle „zweckbestimmte“ Fahrzeuge braucht.

Mag sicherlich auch daran liegen, dass DiDi Chuxing in China mit als treibende Kraft gilt, wenn es darum geht die E-Mobilität voranzubringen. Auf der diesjährigen Bejing Auto Show überraschte das Unternehmen, als man bekannt gab mit 31 Autoindustrieunternehmen eine Allianz zu bilden. In einer gemeinsamen Kooperation möchte man billige, elektrifizierte Fahrzeuge für China entwickeln. Ziel sei es bis 2020 eine Millionen E-Fahrzeuge im eigenen Netzwerk zu haben, bis 2028 sollen es bereits zehn Millionen sein.

Das gemeinsam mit Continental entwickelte E-Fahrzeug soll in verstopften Städten wie Beijing oder Shanghai zum Einsatz kommen, um beispielsweise beliebte Fahrzeuge wie den Buick GL8 Minivan oder den Toyota Camry zu ersetzen. DiDi will eine Flotte von verbundenen, umweltfreundlichen Autos mit bequemeren Sitzen und größerem Stauraum bauen, haben Quellen in der Nähe des Unternehmens berichtet.

Die gemeinsame Kooperation mit Continental werde sich vor allem auf die Bereiche intelligente & vernetzte Fahrzeuge (ICV) und maßgeschneiderte neue Energiefahrzeuge konzentrieren. Kann DiDi hier seine praktischen Erfahrungen im Bereich Mobilität ausspielen und Continental seine fortschrittlichen Produkten und Technologien einbringen. So könnte Continental beispielsweise das speziell für Elektrofahrzeuge neue Rad- und Bremskonzept zum Einsatz bringen. Ausschlaggebend für das New Wheel Concept war die Tatsache, dass die Bremsscheiben weniger genutzt werden, als beispielsweise bei einem Verbrenner. Markteinführung des Fahrzeugs ist für 2020 vorgesehen.

Quelle: Reuters – China’s Didi signs up Continental for purpose-built electric cars

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in News

Diese 7 großen E-Autos sind aktuell besonders günstig

Diese 7 großen E-Autos sind aktuell besonders günstig

Daniel Krenzer  —  

Etwa fünf Meter lange Elektroautos sind lange nicht mehr so unerschwinglich, wie sie es vor wenigen Jahren noch waren.

E-Autos: Wer lädt, snackt, kauft ein oder chillt nebenbei

E-Autos: Wer lädt, snackt, kauft ein oder chillt nebenbei

Michael Neißendorfer  —  

Elektroautos sind lokal emissionsfrei und gut fürs Klima – aber begünstigen sie womöglich ungesunde Ernährung? Das legen zumindest Daten einer Befragung nahe.

ÖPNV-Reallabor: Fraunhofer IAO erprobt autonomen Shuttlebus

ÖPNV-Reallabor: Fraunhofer IAO erprobt autonomen Shuttlebus

Tobias Stahl  —  

Das Fraunhofer IAO will den Pendelverkehr der rund 2000 Beschäftigten nachhaltiger gestalten. Dazu erproben die Forschenden nun einen autonomen Shuttle.

Formel E: Sophia Flörsch bringt neuen Opel GSE 27FE ans Limit

Formel E: Sophia Flörsch bringt neuen Opel GSE 27FE ans Limit

Daniel Krenzer  —  

Die 25-Jährige bringt den neuen Opel GSE 27FE erstmals ans Limit. Der GEN4-Prototyp zeigt, wohin sich die Formel E technisch entwickelt.

Nissan NX8: Was Europa von dem Topmodell erwarten kann

Nissan NX8: Was Europa von dem Topmodell erwarten kann

Stefan Grundhoff  —  

Mit dem neuen NX8 zeigt Nissan in China nun, wie ein modernes Elektro-Aushängeschild aussehen kann. Wir sind den 4,87 Meter langen Oberklasse-SUV gefahren.

Günstige E-Autos? Es gibt sie, aber…

Günstige E-Autos? Es gibt sie, aber…

Stefan Grundhoff  —  

VW ID. Polo, Renault 5 oder Hyundai Inster: Die Preise der neuen E-Kleinwagen sinken zwar, doch für viele Interessent:innen sind sie weiterhin viel zu hoch.

E-Auto-Prämie: Deutschland könnte von Norwegen lernen

E-Auto-Prämie: Deutschland könnte von Norwegen lernen

Tobias Stahl  —  

Kaufprämien allein bringen den E-Auto-Markt kaum voran, warnt eine aktuelle Studie – und empfiehlt strukturelle Anreize nach norwegischem Vorbild.