Elektrotechnik-Professor: „Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen wäre ein gewaltiger Schritt“
Die Elektrifizierung des Nutzfahrzeug-Sektors sei notwendig, um einen gewaltigen Schritt bei Senkung der CO2-Emissionen zu erreichen.
Renault in China: Fokus auf leichte Nutzfahrzeuge und E-Autos
Renault setzt künftig seinen Fokus in China auf leichte Nutzfahrzeuge und E-Autos. Dabei will man unter anderem auf Allianzpartner Nissan zurückgreifen.
Tesla: Trotz Corona Produktionsstart weiter für 2021 in Giga Berlin geplant
Brandenburgs Wirtschaftsminister Steinbach gibt zu verstehen, dass man für die Giga Berlin weiterhin im Zeitplan sei. Trotz Herausforderungen durch Corona.
BYTON: M-Byte Produktion gestartet; 48 Zoll-Display schafft es in die Serie
Die Serienfertigung des M-Byte für den chinesischen Markt ist gestartet. Schon bald sollen erste E-Autos vom Band laufen.
Karma Automotive präsentiert Siliciumcarbid-Wechselrichter für Elektrofahrzeuge
Die SiC-Traktionswechselrichter sollen sowohl in zukünftigen Karma-Fahrzeugen als auch in Fahrzeugen von Unternehmenspartnern eingesetzt werden.
EVBox und has·to·be ermöglichen Elektroauto-Laden in ganz Europa
Die Partnerschaft zwischen EVBox und has·to·be stellt sicher, dass Kunden Zugang zu mehr als 20.000 Ladepunkten in ganz Europa erhalten.
Tesla Robotaxi-Network weiterhin im Plan für 2020
Das Tesla Robotaxi-Network sei weiterhin im Plan, so Tesla-CEO Elon Musk. Behördliche Genehmigungen seien derzeit die Herausforderung; weniger die Technik.
Berylls-Berater rechnen damit, „dass die Corona-Krise individuelle Mobilität eher fördert“
Es werde allerdings „definitiv ein Bündel an Maßnahmen brauchen, um die Märkte zu stimulieren. Rabatte sind dabei aber nur ein Aspekt.“
Projekt „BReCycle“ erforscht effizientes Recycling von Brennstoffzellen
Ziel des Vorhabens ist es, ein nachhaltiges und wirtschaftliches Verfahren zur Aufbereitung von Brennstoffzellen zu entwickeln.
Infineon setzt auf intelligente Ladeinfrastruktur von The Mobility House
Infineon strebt bis 2030 CO2-Neutralität an und hat es sich zum Ziel gesetzt, seinen Mitarbeitern das Laden von Elektroautos zu ermöglichen.
Elektroauto-Start-up Faraday Future präzisiert B2B-Pläne und weitere Schritte
B2B stelle bei FF eine Ergänzung des Geschäftsbereichs dar. Die Aufgabe der Elektroauto-Produktion sei eine Fehlinterpretation.
Dieser Elektro-Dragster schafft 530 km/h nach 3,7 Sekunden
Unglaubliche 3600 kW Motorleistung, gut 5000 PS, katapultieren diesen Elektro-Dragster des Rennstalls Top EV Racing in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 530.