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Diese Elektroautos der Oberklasse und oberen Mittelklasse haben aktuell das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis.

Smart #5: In Porto fuhr ich die Brabus Performance Version, jetzt muss sich die Summit Edition im Alltag beweisen, wo Komfort, Nutzwert und 800 Volt zählen.

Das und einige andere interessante Daten zur Elektromobilität liefert eine aktuelle Auswertung des Statistischen Bundesamtes.

15 Millionen Elektroautos sollten bis 2030 in Deutschland zugelassen sein. Im Zuge des „technologieoffenen“ Kurses streicht die Bundesregierung dieses Ziel nun.

Ein Auto, das lächelt, ein Name, der bleibt: Wie Gotta Brands den Twingo benannte und warum Naming mehr mit Gefühl als mit Logik zu tun hat.

Elon Musk rechnet mit einer baldigen Freigabe seines Fahrassistenzsystems FSD in Europa und China. Dem Tesla-Chef zufolge könnte es im Februar soweit sein.

Kostenlosen Strom bei Ikea gibt es schon länger nicht mehr, doch mitunter sehr günstigen Strom bietet der Möbelgigant künftig auch für daheim an.

Um den Konzern aus der Krise zu holen, setzt VW nun ganz oben an – und streicht bei den Volumenmarken ein Drittel der Vorstandsposten

Škoda knackt beim Absatz die Million, maßgeblichen Anteil daran hat der Elroq, der sich auf Anhieb fast 100.000 mal verkauft.

Mit dem Facelift kommt der neue Name: Aus dem ID.4 wird der ID.Tiguan. VW rückt seine Elektroautos damit näher an das bekannte Verbrenner-Portfolio.

In Teslas Gigafabrik in Grünheide arbeiten deutlich weniger Menschen als vor zwei Jahren. Betriebsratszahlen zeigen einen Rückgang von rund 1700 Stellen.

Ionity-Chef Jeroen van Tilburg spricht über den Zustand des deutschen Schnellladenetzes – und darüber, warum er reservierte Ladesäulen für keine gute Idee hält.