Ferrari 296 GTB: Plug-in-Sportler mit 610 kW / 830 PS
Ferrari hat den 296 GTB vorgestellt. Ein Plug-in-Sportwagen mit insgesamt 610 kW / 830 PS.
Aktueller Stand der E-Mobilität in Polen – eine Marktbetrachtung
Die Entwicklung des Elektromobilität-Marktes in Polen muss dynamisch gestaltet werden, um weiter zu wachsen.
Volvo stellt Details zu seinen neuen Elektro-Lkw vor
Mit dem Verkaufsstart von drei neuen Elektro-Lkw hat Volvo Trucks nun insgesamt sechs elektrifizierte Lkw-Modelle im Angebot.
Hochschule Mannheim: E-Auto-Akkus nachhaltiger & leistungsfähiger machen
Die Forschungsgruppe Kems4Bats aus Mannheim nimmt sich der Lithium-Ionen-Batterie an und will diese nachhaltiger & leistungsfähiger machen.
Concept Recharge: Designsprache für die nächste Generation von Volvo-E-Autos
Mit dem Concept Recharge will Volvo die Richtung für die neue Generation seiner vollelektrischen Fahrzeuge aufzeigen.
Analyst: Elektro-SUVs werden Europas E-Automarkt massiv prägen
Elektro-SUV und E-Crossover zeichnen sich für 34,7% der Neuzulassung an Europas Elektroautomarkt verantwortlich. Absatz steigend.
Verbrennerende, günstige E-Autos und V2G: Wie VW seine Elektroauto-Strategie beschleunigt
Volkswagen will schneller klimafreundlicher werden. Mit E-Autos, der Dekarbonisierung von Lieferkette und Produktion, Recycling und noch viel mehr.
Warum altern Lithium-Schwefel-Batterien noch zu schnell?
Messungen geben Einblick in atomare Vorgänge bei verschiedenen Ladezuständen. Und zeigen Wege für mögliche Lösungen des Problems.
Renault: Zwei neue Partnerschaften für Batterieproduktion in Frankreich
Durch die enge Verbindung beider Partnerschaften mit dem Renault Produktionsverbund sollen bis 2030 fast 4500 Arbeitsplätze in Frankreich entstehen.
96 Prozent der mobilen Ladetarife mit App-Nutzung
Dabei weisen die Apps unterschiedliche Funktionen auf. Fast alle geben den Standort der Ladesäule an und bieten eine entsprechende Navigation.
Mercedes-Benz EQA 250: Kupfernes Mittelmaß – Eindrücke/ Erfahrungsbericht
Wer einen Einstieg in die Elektromobilität wagt, geht mit dem Mercedes-Benz EQA kein Risiko ein. Er liefert solides Mittelmaß. Erfahre mehr im Review.
Auch Renault beschleunigt seine Elektroauto-Strategie
Das Ziel: Bis 2030 sollen bis zu 90 Prozent aller verkauften Renault über einen vollelektrischen Antrieb verfügen.