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Neue Struktur zusätzlich zu Tarifen nach Akkugröße. Für 5, 50 und 100 Euro im Monat soll es 10, 90 und 180 kWh geben. Start mit Basispaket.

Auf neuer E-Plattform sollen nicht nur die Probleme aus dem Euro-NCAP-Crashtest des Dacia ausgemerzt, sondern dieser auch voll elektrifiziert werden.

2025 will Volta Trucks vier Volta Zero-Modelle am Start haben. Gefertigt werden dann 27.000 Einheiten pro Jahr. Vollelektrisch versteht sich.

Verkehrsminister Wissing verteidigt seine Haltung, die Klimaziele im Verkehrssektor nicht zusätzlich verschärfen zu wollen.

Lithium-Schwefel-Batterien (LSB) sollen Lithium-Ionen-Batterien ablösen. Zuvor müssen Forscher das Problem der Schwefelablagerungen an der Anode lösen.

Die Motorenpalette für die französische Luxuslimousine wird um zwei weitere, stärkere Plug-in-Hybrid-Versionen erweitert.

ShareNow feiert sein zehnjähriges Jubiläum im Rheinland. 2012 ging das Angebot als erstes free-floating Carsharing in Düsseldorf und Köln an den Start.

Die Serienfertigung des elektrischen 718 soll bereits 2023 beginnen Im selben Jahr soll auch der rein elektrische Macan erstmals vom Band surren.

Für seine regulären Kunden hat Scania bislang einen rein elektrischen sowie einen Plug-in-Lkw mit bis zu 29 Tonnen im Angebot.

Frank Mastiaux, Chef des Stromkonzerns EnBW, findet nicht, dass es zu wenig Ladesäulen gibt. Der Ausbau aber müsse schneller und cleverer geschehen.

Die Extreme H-Rennwagen sollen über den gleichen Antriebsstrang und das gleiche Chassis verfügen, die auch in Extreme E verwendet werden.

Positives Kundenfeedback zeigt, wie gut der Wasserstoff-Transporter auf den täglichen Einsatz abgestimmt ist.