Ferry Franz: „Nicht nur auf eine Antriebstechnologie versteifen“
Es kann nicht alles elektrisch sein: Dass der Verbrenner in die Ecke des Umweltsünders gedrängt wird, sieht Toyota-Manager Ferry Franz kritisch.
Renault stellt luxuriösen Elektro-Glamper „Hippie Caviar Hotel“ vor
Chillig wie die Woodstock-Neuauflage und luxuriös wie ein 5-Sterne-Hotel auf den Champs Elysées: Renault hat einen äußerst schicken Camper vorgestellt.
Scheuer: „Brauchen schnell klimafreundliche Lkw“
Bundesverkehrsminister mahnt Umstieg bei Spediteuren an. Allerdings seien die Autobauer in der Pflicht, attraktive Fahrzeuge zu entwickeln.
BMW: Neuer 5er ab 2023 auch als elektrischer i5?
Unklar ist, ob sich der i5 in Sachen Akku-Antrieb beim kleineren i4 bedient oder eher beim i7. Auch eine M-Version sei denkbar, heißt es
Softwarefehler: Audi muss gut 1700 e-tron GT zurückrufen
Bei den zwischen dem 20. November 2020 bis 20. April 2021 gebauten frühen Modellen könnte ein Softwarefehler zum Ausfall des Antriebs führen.
Cupra Born (2021) mit 204 PS kann ab sofort vorkonfiguriert werden
Sportlich und stylisch: Der Cupra Born mit 204 PS kann ab sofort ab 37.220 Euro vorkonfiguriert werden. Mit Sonderpaket e-Boost sogar bis zu 231 PS stark!
Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland
Ob der Citroën Ami überhaupt noch nach Deutschland kommt ist fraglich. Eine entscheidende Rolle hierbei spielt der Dacia Spring Electric.
BMVI stellt Standorte für Deutschlandnetz-Schnellladesäulen und neues Preismodell vor
Der Bund will eine flächendeckende und bedarfsgerechte Schnellladeinfrastruktur aufbauen. Nun sind die Standorte und ein neues Preismodell bekannt.
Kripo Niedersachsen: Zum Tatort mit dem ID.3
Polizei bestellte 215 Exemplare des vollelektrischen VW-Modells sowie weitere 175 Hybrid-Passat GTE zum Einsatz bei Streife und Observation
Bosch liefert komplette Technik für den Akku-Bau
Mit dem neuen Geschäftsfeld will der Zulieferer ab 2025 jährlich rund 250 Millionen Euro Umsatz erzielen. Webasto ist einer der Pilot-Kunden
Warum Keramik in der Batterieproduktion so wichtig ist
In der Produktion von Elektroauto-Batterien ist Keramik „teilweise alternativlos“, so Stefan Veltum, CTO der Moeschter Group.
Italienischer Energiekonzern Eni erwirbt Ladeinfrastruktur-Betreiber Be Power
Be Powers Tochtergesellschaft Be Charge ist der zweitgrößte Betreiber von Ladeinfrastruktur in Italien, mit mehr als 5000 öffentlichen Ladestationen.