Studie: Europas Stromnetz verkraftet auch 130 Millionen E-Autos, muss aber intelligenter werden
Das bestehende Stromnetz wird in der Lage sein, den Übergang zu Elektroautos zu bewältigen. Aber es muss intelligenter werden.
Lade-Betriebssystem von EcoG wächst 2021 deutlich schneller als der E-Mobility-Gesamtmarkt
Die überproportional hohe Wachstumsrate ist mit der einfachen Integration von EcoG | OS zu erklären.
Giga Shanghai Teil 2? Baubeginn des neuen Tesla Werk schon im März
Noch im März will Tesla wohl mit dem Bau seiner zweiten Gigafactory in Shanghai beginnen. Über zwei Millionen E-Autos sollen in China dann vom Band fahren.
Cupra feiert vierten Geburtstag mit zwei neuen Modellankündigungen und Metahype
Mit der Einführung von Metahype, der Cupra² Experience und zwei neuen Modellen am Horizont feiert Cupra seinen vierten Geburtstag.
E-Auto-Fahrer beziehen überdurchschnittlich oft Ökostrom
84 Prozent der E-Fahrer haben einen Ökostromvertrag. Deutlich mehr als der Durchschnitt aller deutschen Haushalte, mit nur 30 Prozent.
Arcimoto bringt fahrerloses E-Transport-Fahrzeug auf die Straße
Auf das Notwendige reduziert kommt der Faction D1 von Arcimoto daher: Drei Räder, reiner E-Antrieb und kein Sitzplatz für den Fahrer. So es funktionieren.
Wie Mate Rimac die Zukunft von Bugatti sieht
Spoiler: Rein elektrisch ist sie nicht. Zumindest nicht mit der kommenden Fahrzeuggeneration.
Polestar: Gemeinsam für ein klimaneutrales Auto
Einige der weltweit führenden Zulieferer – SSAB, Hydro, ZF, ZKW und Autoliv – wollen ihre Kräfte für emissionsfreie Produktion bündeln
Aston Martin verabschiedet sich vom Verbrenner
Langsam aber sicher verabschiedet sich Aston Martin vom Verbrenner. Aber nicht endgültig. Eine Hintertür hält sich die Luxusmarke weiterhin offen.
Wie der ADAC unsere Mobilität nachhaltiger gestalten würde
Der ADAC Mobilitätsindex zeigt, dass es in den vergangenen Jahren nicht gelungen ist, nachhaltige Mobilität voranzutreiben.
Nutzfahrzeuge stellen hohe Anforderungen an Batteriesysteme
Der CEO des Batterieherstellers Proterra erklärt in einem Interview, worauf es bei Batteriesystemen für Nutzfahrzeuge ankommt.
Lohscheller nimmt sich nach Opel & VinFast nun Nikola Motor an
Bei Nikola setzt Ex-Opel-Chef Michael Lohscheller nun auch auf die Brennstoffzelle und nicht mehr nur auf reine Batterie-Elektro-Fahrzeuge.