Mittlerweile haben auch die zwei erfolgsversprechenden E-Start-Ups NIO und XPeng Motors das zweite Quartal 2021 hinter sich gebracht. Deutlich erfolgreicher, als es zunächst zu vermuten war. NIO hatte im Mai mit Fahrzeugauslieferung zu kämpfen. Verantwortlich hierfür war die Volatilität des Halbleiterangebots und bestimmter logistischer Anpassungen, welche die Auslieferungen für mehrere Tage beeinträchtigt haben. Diesen Rückschlag konnte man ausgleichen.
Im Juni 2021 lieferte NIO 8.083 Fahrzeuge aus, ein neuer Monatsrekord, der ein robustes Wachstum von 116,1 % im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Die Auslieferungen umfassten 1.498 ES8, das 7-Sitzige Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke, 3.755 ES6, das mittelgroße SUV, sowie 2.830 EC6, wie NIO sein SUV-Coupé nennt. Bis zum 30. Juni 2021 erreichten die kumulierten Auslieferungen des ES8, ES6 und EC6 117.597 Fahrzeuge. NIO lieferte in den drei Monaten bis Juni 2021 21.896 Fahrzeuge aus, was einen neuen Quartalsrekord darstellt und einen starken Anstieg von 111,9 % im Vergleich zum Vorjahr bedeutet.
Vor kurzem noch hat sich NIO am Neo Park, welcher als riesiger Industriepark mit Fokus auf E-Mobilität, nahe der chinesischen Stadt Hefei entstehen soll, beteiligt. Bis dort eigene Stromer vom Band laufen wird es allerdings noch eine Weile dauern. Aus diesem Grund hat NIO seinen Produktionsvertrag mit JAC von Mai 2021 bis Mai 2024 verlängert. Letztere wird weiterhin JAC den ES8, ES6, EC6, ET7 und möglicherweise weitere NIO-Modelle produzieren, teilte der in den USA börsennotierte chinesische E-Auto-Hersteller vor kurzem mit.
Kommen wir zu XPeng. Nach einem starken Absatz im April wartet das chinesische Elektroauto-Start-Up XPeng Motors auch im Mai 2021 mit vorzeigbaren Zahlen auf. Gefolgt von einem äußerst starken Juni. Insgesamt 6.565 E-Autos konnte XPeng ausliefern. Dieser Absatz markiert einen neuen Höchststand bei den Auslieferungen, was einer Steigerung von 617 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 15 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Das Unternehmen erreichte auch einen Quartalsrekord von 17.398 Auslieferungen im zweiten Quartal 2021, was eine Steigerung von 439% im Vergleich zum Vorjahr bedeutet.
Die Juni-Auslieferungen setzten sich aus 4.730 P7, der sportlichen Smart-Limousine des Unternehmens, und 1.835 G3, dem Smart-Kompakt-SUV, zusammen. Bis zum 30. Juni 2021 erreichte die Gesamtzahl der Auslieferungen 30.738 Einheiten, was einer Steigerung von 459% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Auslieferungen des P7 setzten ihr rekordverdächtiges Wachstum im Juni fort und spiegeln die steigende Beliebtheit des P7 bei Chinas technikaffinen Konsumenten wider. Seit Mitte 2020 wurden 34.588 P7 ausgeliefert.
XPeng hat zudem vor wenigen Wochen sein drittes Serienmodell die kleine Elektro-Limousine XPeng P5 vorgestellt. Innerhalb von 53 Stunden seien über 10.000 Reservierungen eingegangen, wie das chinesische Start-Up mitteilte. Zudem plane das Start-Up die Einführung des G3i SUV, der neuen Facelift-Version des G3 im Juli 2021; die Auslieferung ist für September dieses Jahres geplant.
Quelle: NIO und XPeng Motors – Pressemitteilung
